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新电瓶大概放个两三天没电,车也检测不出放电

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如题,途虎上买的,瓦尔塔的电瓶,刚换了三天,蓝标45瓦的,这几天过节就没开车,今天就打不着了,救援后去电池店里换了个备用的,跑到4S店查了查也正常,用万用表接着半个小时,一开始是12.81,之后是12.74,4S店的说这个没问题,要是跑电掉得特别快。
电池店说要花三天检测电池是不是有问题,我问了几个修理厂和4s店意见一致,让换个新的电瓶然后再观察,电池店又坚持自己的东西没问题。
最扯淡的是电池店的说这车一两天不开就是很容易亏电,这种忽悠我估计是遇上黑店了。


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概率问题,省钱还是没错的,屠户还是好的



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电池拆下来测的?这种情况很多时候是车子漏电了,电池本身的问题我觉得可能性不大,最好是接在车子上测,不过三天就漏到没电那应该漏得很厉害了,我之前车子最长时间放了40天一样可以打着,而且还是用了三四年的国产电池,换电池前有没有加装过什么设备动过电路?

我现在的也是瓦尔塔,换上去一个月后电量就不足了,启动困难,当时我基本天天用车而且单趟都是十几二十公里的路程,不存在超短途没充满的情况,后来电池店的人过来和修车摊一查,是我发电机上的充电线可能接触不好,充电电压很低,后来换了根线,就正常了。


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不测测熄火电流么

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是不是行车记录仪之类的接电瓶没关?

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途虎抽奖没中过洗车卷
自己买的胎压检测器安装费报价太贵
就卸载了

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