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乞丐版全新panamera相当厚道啊

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原帖由 @hkt3010  于 2016-11-13 23:01 发表
一百多万的车连真皮都不给,厚道个毛啊
130万的911一样是塑料仪表台,233。


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原帖由 @bsseven  于 2016-11-13 22:53 发表
这车没什么人买吧,商务不如s,运动不如卡宴
喷了



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这代pana运动性能等于四门的911(当然要200万起的turbo)
豪华感又完爆总裁
至于bba的d级破鞋压根不想带它们玩


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希望娃儿读小学的时候能上718

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现在推荐卡宴的什么心态,明年4月就淘汰了。

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原帖由 @股市就是提款机  于 2016-11-14 09:36 发表
现在推荐卡宴的什么心态,明年4月就淘汰了。
卡宴要出新款了么?

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原帖由 @akakka  于 2016-11-14 10:31 发表
卡宴要出新款了么?
据说4月,明年肯定出啊,区别很大的。

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原帖由 @股市就是提款机  于 2016-11-14 10:39 发表
据说4月,明年肯定出啊,区别很大的。
4月是发布吧,估计国内能买到要到18年了

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原帖由 SEEle13 于 2016-11-14 01:52 发表
这代pana运动性能等于四门的911(当然要200万起的turbo)
豪华感又完爆总裁
至于bba的d级破鞋压根不想带它们玩
老板依旧买s
这车依旧是各种老板娘高级二奶座驾,在路上慢悠悠地开

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有那个尾翼么??

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尾翼要turbo才有吧

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原帖由 @akakka  于 2016-11-14 10:45 发表
4月是发布吧,估计国内能买到要到18年了
那有不远了,买到手就是旧款谁愿意?

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原帖由 @量产QUBELEY  于 2016-11-14 10:48 发表
老板依旧买s
这车依旧是各种老板娘高级二奶座驾,在路上慢悠悠地开
你国法拉利都是各种二奶开着,这跟车本身的属性有一毛钱关系吗?233

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现在一般也就五年换代

其实差不了多久

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乞丐版真是没什么意思,直接上4S吧,那台2.9T才是新保时捷的精髓。
那个3.0机械增压连奥迪自己都快淘汰了。

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