混世魔头
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哎呦我日
天外飞仙
原帖由 @anonym 于 2016-10-17 23:12 发表 408还行吧，现在性价比蛮高的，外形空间内饰都可以。 10几万车讲什么操控。你以为你是车神。
原帖由 @资深围观群众 于 2016-10-18 02:06 发表 逢法国车必谈底盘，这底盘到底有多好？
Keroro
魔神至尊
军曹
原帖由 @zysama 于 2016-10-16 21:32 发表 记得论坛有个哥们408没开几天路上熄火的
原帖由 @skidrow 于 2016-10-18 07:42 发表 主要说的还是雪铁龙吧，后轮随动这项专利现在还是他独有的，并且丫可以把板悬调教的像独悬一样，当然，动力方面，已经可以把大理石跪穿了
天空之城
原帖由 资深围观群众 于 2016-10-18 02:06 发表 posted by wap, platform: 红米Note3 逢法国车必谈底盘，这底盘到底有多好？
原帖由 lu51hui 于 2016-10-16 21:36 发表 标志这个名字就尴尬
沙少
大都督
永不叛党
侠客
原帖由 skidrow 于 2016-10-17 12:28 发表 posted by wap, platform: iPhone 论地盘，同级别的，个人认为以我的经验没有超过世嘉的，动力1.6L，肯定是肉，当初后悔没买2.0，10来万的车，说内饰就没意思了......至于07年的标志并不能代表所有法系车吧，至于开别 ...
原帖由 @h02t 于 2016-10-18 15:50 发表 大概跟我公司的是一代的世嘉，底盘没感觉出来好，我就感觉到发动机特别吵，光吼不走，kickdown的时候会等2秒钟没反应然后神经质的发动机狂吼不止，简直智障。 当然整个车开起来还是给人一种轻盈感，比较运动。但配合肉肉的动力真的让人没有好感，特别是你开过真正轻+动力适中的车之后。这车操控性真的不好，左右变道特别没有信心 正好同时代我们公司还有一台308和一台思域，现在全公司出去基本没有愿意开世嘉的。
原帖由 skidrow 于 2016-10-18 18:23 发表 posted by wap, platform: MAC OS X 你60的速度过个弯再试试
原帖由 @h02t 于 2016-10-19 16:36 发表 60过直角我可不敢，平时也很少这种机会。 但闸道60我开过，人家308思域也表现很正常，没有要甩出去，反倒世嘉因为平时给人感觉很轻，过弯更容易不由自主踩刹车， 不知道你说这个意义是什么。
