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嘉年华st和mini jcw

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原帖由 @逆行银河  于 2015-7-25 15:22 发表
算了,直接点http://m.cad.com.cn/mobile/test/id/50181

本帖最后由 逆行银河 于 2015725 15:23 通过手机版编辑
看完了,对高尔夫r的评价最高,和易车网的7辆钢炮评测相反,高尔夫r评价垫底。这该信谁


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原帖由 @amm  于 2015-7-25 15:41 发表
cooper s车主要求必须jcw
麻烦车主说说原因



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jcw还是等等吧,现在性价比太渣。


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小小说声速翼特好玩。。。

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原帖由 @GODJORDAN  于 2015-7-25 20:39 发表
麻烦车主说说原因
操控加速都很赞 jcw当然还要好  嘉年华都不带看的好么

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楼主要的是驾驶乐趣,你们说逼格干什么

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原帖由 @okpig  于 2015-7-26 10:57 发表
楼主要的是驾驶乐趣,你们说逼格干什么
喷了 mini着小车主打操控你第一天知道?

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有没人谈谈普通嘉年华和ST的区别?开过嘉年华,评价很一般

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绝对mini,过弯像吸在地上,st没开过不评价。但是比轴距和底盘和mini没得比

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“单纯这两个小车,哪个操控好,乐趣多?”
lz可以参考
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... b6fd&scene=1#rd


[ 本帖最后由 fjamesr 于 2015-7-27 12:04 编辑 ]
本帖最近评分记录
  • GODJORDAN 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2015-7-27 12:31

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posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @fjamesr  于 2015-7-27 12:03 发表
“单纯这两个小车,哪个操控好,乐趣多?”
lz可以参考
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... b6fd&scene=1#rd
此外也有一些车系是可以横跨的,例如奥迪TT,TTS版本可以到“运动”,而普通TT只能到“运动感”。MINI也是,以前的JCW是纯正的“运动”车,但新一代就只能下调到“运动感”级别了。

不能同意更多

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