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[杂谈] 国外开车素质养成跟惩罚严有很大关系,国内为什么不能执行严格的惩罚?

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原帖由 成濑川景太郎 于 2015-6-26 16:40 发表
没觉得外国惩罚特别厉害,月收入5000刀的国家闯个红灯200刀跟我们月收入5000RMB的国家罚200RMB没啥区别。
但是常住过的加拿大等国,感觉交规写的特别细致,有理有据。不像我国上路,经常需要发挥主观能动性和经验积 ...
什么错觉让你认为欧美普遍是5000刀的收入了?美国一般工种也就2000-3000居多,一个STOP SIGN没停就是500刀,你感受一下。


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原帖由 成濑川景太郎 于 2015-6-26 16:40 发表
没觉得外国惩罚特别厉害,月收入5000刀的国家闯个红灯200刀跟我们月收入5000RMB的国家罚200RMB没啥区别。
但是常住过的加拿大等国,感觉交规写的特别细致,有理有据。不像我国上路,经常需要发挥主观能动性和经验积 ...
不仅仅的钱的问题,对于个人信用也有影响,算是连锁反应



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天朝单独分出交警这个警种简直无法理喻,很多人不把交警当警察,违章被逮住指着交警鼻子骂,当然天朝就算刑警也没什么威慑力,不过如果能把交警和巡警合并的话,根本就不会存在警力不够的问题。。。。。


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经常看到新闻国外某某明星无证驾驶或者酒驾,也就罚款,感觉处罚很轻啊

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原帖由 yy915cn 于 2015-6-27 09:18 发表
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经常看到新闻国外某某明星无证驾驶或者酒驾,也就罚款,感觉处罚很轻啊
24小时包小强开车超速关进去过的,大陆有任何人仅仅因为超速被拘留的?

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原帖由 VODKA 于 2015-6-26 19:12 发表
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天朝单独分出交警这个警种简直无法理喻,很多人不把交警当警察,违章被逮住指着交警鼻子骂,当然天朝就算刑警也没什么威慑力,不过如果能把交警和巡警合并的话,根本就不会存在警力 ...
上海试验过,可惜失败了~

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你国为了维稳,怕闹出大范围群体事件,都是和稀泥。

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原帖由 slr 于 2015-6-26 17:30 发表

什么错觉让你认为欧美普遍是5000刀的收入了?美国一般工种也就2000-3000居多,一个STOP SIGN没停就是500刀,你感受一下。
我没说整个欧美啊,住过的卡尔加里,人均收入差不多5000刀,闯红灯罚275加币差不多210刀。要是以全美为基准的话,全中国人均收入也就2000RMB而已。

中国的问题还是执法不严和无法可依

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你道路配套也要做好啊,例如违停,是我想违停吗?要是到处都是车位,一个quater15分钟我干嘛还要违停呢?

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信用体系急需上线 真的

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一个人情社会 你还指望讲法律 笑话

国人办事不是首先想到找人么

法律条例也是给你找人制造便利

酒驾 你他妈要么喝了 要么没喝 还非要个 醉驾 酒驾 这就是让你抓紧找人 人情社会么

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拉倒吧,违停闯红灯什么的,完了给交警队朋友打个电话,只要没录入系统里都可以人为消掉的;出个事故,警察那边有人和没人绝对是2种结果。人情社会是最可怕的,交情大过法,而且大多数人都以此为荣

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原帖由 squallssck 于 2015-6-27 13:26 发表
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你道路配套也要做好啊,例如违停,是我想违停吗?要是到处都是车位,一个quater15分钟我干嘛还要违停呢?
到处都是车位不可能, 但一公里之内找不到个收费停车场是基本不可能的

另外,说道路配套,那对非机动车可就是仇视了, 各种不给活路走, 所以,为了方便开上高架啥的也就合理了?  “要是到处都是非机动车专用过江隧道,我干嘛还要走上中路呢?”

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我国的所有问题都可以归结为执法不严,中国不缺法,缺的是执行力。

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