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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 换了个新空滤，低扭一下差好多

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换了个新空滤，低扭一下差好多

waller

天外飞仙

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16^# 大中小发表于 2015-5-26 17:22 只看该作者

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原帖由 @NewRoaD 于 2015-5-26 16:18 发表
这马勒的和曼牌的流量差别就能感觉到明显低扭损失？
我觉得是玄学，没开过涡轮车，一个想法，不一定对

反正我是能明显感觉到。

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mikojo

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17^# 大中小发表于 2015-5-26 17:29 只看该作者

都说换进气头段中冷提升动力我是越换低扭掉的越多。。。。。。这东西没程序瞎换就是瞎弄换了进气最近还发动机黄灯一查说空气密度过高。。。。感情进气量大了也不好

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ChuPaChuPs

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18^# 大中小发表于 2015-5-27 08:12 只看该作者

低转看流速，高转看流量
低转时流速太低吸不到气，torque自然就上不去了
高转时吸到太多气，进气流量传感器测到之后ecu会加大喷油量，超过限度应该就会报错了
不过换套进气影响大点，光换个空滤差异很难达到明显感知吧

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zhaolinjia

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19^# 大中小发表于 2015-5-27 10:33 只看该作者

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引用:

原帖由 @jiangst 于 2015-5-26 10:56 发表
高转是3000以上吗？我现在99%情况都在2000以下…

另外请问LZ电瓶应该多久换？我已经3年了，但打火很正常，自动启停还是早上发动后开个2，3分钟就有了，但4s说该换了，3000多，需要换吗？

什么车的电瓶要3000多？法拉利的？宝马7系电瓶才800-1000

3年一换正常，因为你一旦趴窝，救援费够换2个。

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