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[杂谈] 为什么你们说大众在美国卖的不好，我看每期捷达都卖的很好啊

bjnintendo

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1^# 大中小发表于 2014-10-10 15:01 只看该作者

美国卖的捷达和中国的速腾一样么？有什么区别呢？另外中国的帕萨特和途观在美国卖的怎么样呢？我一个同学去了美国就买了辆途观。价格比中国便宜很多。

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乔治巴顿

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2^# 大中小发表于 2014-10-10 20:36 只看该作者

我看都是2.0T的JETTA, 放中国就是Gli了吧，还有GTI也卖的不错，经常能看到

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ces777

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3^# 大中小发表于 2014-10-10 22:33 只看该作者

美国jetta最低配1.8T，和思域/卡罗拉1.8NA差不多价，而且是6AT，不用DSG，还是独立后悬
就这样性价比大幅超越的情况下，销量还是只有思域/卡罗拉的一半

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makero

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4^# 大中小发表于 2014-10-10 22:56 只看该作者

这么看起来美帝人民的确不懂车

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slr

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5^# 大中小发表于 2014-10-10 23:01 只看该作者

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原帖由 ces777 于 2014-10-10 22:33 发表
美国jetta最低配1.8T，和思域/卡罗拉1.8NA差不多价，而且是6AT，不用DSG，还是独立后悬
就这样性价比大幅超越的情况下，销量还是只有思域/卡罗拉的一半

能不张嘴就来吗？美国车价型号现在网上都能查到，一个1.8NA+6MT，一个2.0NA+5MT，价格差5元而已。
https://autos.yahoo.com/toyota/c ... iaautostrimfeatures
https://autos.yahoo.com/volkswag ... iaautostrimfeatures

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ces777

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6^# 大中小发表于 2014-10-10 23:46 只看该作者

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原帖由 slr 于 2014-10-10 23:01 发表

能不张嘴就来吗？美国车价型号现在网上都能查到，一个1.8NA+6MT，一个2.0NA+5MT，价格差5元而已。
https://autos.yahoo.com/toyota/c ... iaautostrimfeatures
https:/ ...

这个最低配就是让起步价看起来好看的，没什么实际意义，美国就没几个会开MT的，买菜车更没人买MT了
正常消费者能买的最低配的自动，JETTA 1.8T 6AT 1.89W，卡罗拉1.8 CVT 1.85W，差价大约2%（卡罗拉还有个1.75W的祖传4AT款，配置低很多，也是拉低起步价的作用，拿来比没意义）

[ 本帖最后由 ces777 于 2014-10-10 23:50 编辑 ]

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anubisx

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7^# 大中小发表于 2014-10-10 23:48 只看该作者

大众在美国已经连跌18个月，一个月卖两万多辆，还不如中国一个朗逸车型卖的多

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toshiya115

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他一定是骗子

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8^# 大中小发表于 2014-10-11 00:09 只看该作者

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原帖由 ces777 于 2014-10-10 23:46 发表

这个最低配就是让起步价看起来好看的，没什么实际意义，美国就没几个会开MT的，买菜车更没人买MT了
正常消费者能买的最低配的自动，JETTA 1.8T 6AT 1.89W，卡罗拉1.8 CVT 1.85W，差价大约2%（卡罗拉还有个1.75W ...

你确定18995的JETTA SE配的是6AT不是5MT？

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nosmoking

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9^# 大中小发表于 2014-10-11 07:47 只看该作者

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大众在美国基本就是卖捷达

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himura

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10^# 大中小发表于 2014-10-11 09:09 只看该作者

Rank, Vehicle , August 2014 YTD , August 2013 YTD, %Change , August 2014, August 2013 , % Change

#3 Toyota Camry 306,471 287,119 6.7% 44,043 44,713 -1.5%
#5 Honda Accord 271,426 256,926 5.6% 51,075 38,559 32.5%

#28 Volkswagen Jetta 104,810 110,964 -5.5% 15,361 16,280 -5.6%
#28.1 Volkswagen Jetta Sedan * 90,162 95,097 -5.2% 13,406 13,508 -0.8%
#28.2 Volkswagen Jetta SportWagen * 14,648 15,867 -7.7% 1,955 2,772 -29.5%