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[维修改装] [修车] 冤枉了酱油车,发动机故障灯恐是己改装引起

前段时间曾经在某日产帖中集中说过酱油车的毛病,28000公里时发动机故障灯亮起我碰到过,而今天我亮起了多次!  







上图是早上发动再度亮起故障灯,然后掏出手机通过Torque app读出故障码P2138(油门脚踏板数据故障),此时车子深踩踏板不会超过2000转,速度起来慢。但是不敢妄下结论,跑了趟4S,师傅给免费检测了一下,最后得出结论是一样,帮我清故障码说再开开看。

然后下午开车又亮灯,手机查看代码确认一样故障后清除,开回家。 怀疑自己加装的定速巡航造成(去年1月加的,在油门线中间串了线),又上淘宝联系卖家,告知是P2138代码,那边说这个是检测不到油门信号会产生,建议拔掉插头重插试试。







翻阅了日产骐达维修手册,油门不是很难拆(驾驶台下护板,油门挡板,油门固定螺丝,这三步就拆掉了,实际上用了将近一个小时,换了很多工具,挡板螺丝非常不顺手,顺带T恤湿透),拔下插头立马发现故障原因(如上图)。

推理:可能油门线在改造时加长,但给湿气凝结造成了便利,最后空调下风口的湿气进入,冷凝后聚集造成故障。 原车本身的油门数据线很短,短到正合适的样子,估计不会冷凝这么多水。

重新理线后装好,校准油门,再看看故障是否重现....
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手机怎么读故障码的呢



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LZ动手能力赞一个


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引用:
原帖由 allspace 于 2014-7-20 19:48 发表
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手机怎么读故障码的呢
30来块钱买个蓝牙OBD,手机连接后即可实时读取。

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哪些车能用还是是个车就行?

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原帖由 @allspace  于 2014-7-20 19:48 发表
手机怎么读故障码的呢
现在车联网产品很多

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引用:
原帖由 @雾桑  于 2014-7-20 22:14 发表
现在车联网产品很多
就是贵了点
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引用:
原帖由 @allspace  于 2014-7-20 23:07 发表
就是贵了点
关键词,golo,我记得没几个钱,丑是丑了点,挺实用的。

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喷了,这么多水

没烧掉电路真是运气好,另外插头里都能有冷凝水,不是设计问题吗?

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所以还是别乱改车吧

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引用:
原帖由 allspace 于 2014-7-20 20:49 发表
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哪些车能用还是是个车就行?
基本是个车就行,国家强制标准,在国内xx年后出产的车都带。

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引用:
原帖由 Tobar 于 2014-7-21 08:52 发表
喷了,这么多水

没烧掉电路真是运气好,另外插头里都能有冷凝水,不是设计问题吗?
那地方烧不掉电路的,最高就3.7V的电压,油门靠脉冲信号。

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