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[经验交流] 乱七八糟,2W公里保养奇遇记

1.上周跑高速发现方向盘偏,且角度挺大。虽不影响驾驶,但正常开车时方向盘总是歪着的实在看着不舒服。就想着保养时让4S一并搞掉,这种事儿反正也好搞。没想到今天去保养路上发现不跑偏了……还特地在一段空旷路上试了很久。到了告诉4S小工,打死不信,说这个不可能跑偏还会自己好。

2.2W公里的保养是送的,不过由于用金妹夫补了差价,再加上空气格、空滤(从没换过,脏疯),油路清洗,花的钱比小保养反而贵。这车虽进口,但胜在三菱牌子挫,保养不贵。之前小保养六七百。

3.油箱只有三分之一油,小工直接灌了两瓶号称原厂的添加剂————捡起瓶子看说明上明明说要加油前添加,一箱油只添加一瓶啊。说明吹牛逼?就是汽油而已?

4.问小工:“我自己有必要买添加剂否?”  答:“没用,你买不到真的,市面上90%以上是假的”。试探:“那我在你这儿买?”,回我:“不用,需要的话我会给你加”,可信度大增……

5.前两天发现开空调后猛踩油门,发动机舱里会有尖锐金属声,让小工听了他说“没事儿”,事实上我估计他也不知咋回事。

6.展厅看到有人谈帕杰罗到8万优惠,当时不如买帕了……

7.遇到一报社老头儿,和我车一样,艳羡我自己装的拓乐横架和行李框,把我偷偷拉到一旁给个名片让我联系他,请我帮忙代购并安装一下………真不见外

8.想换Q50,啊啊啊啊啊

[ 本帖最后由 芭月望 于 2014-4-28 21:03 编辑 ]


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Outlander   上一款其实很好看的,本来期待一下新款 车展连个影子都没 NND。。



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三菱尼玛营销太烂了,帕杰罗在国内响当当的牌子,砸的差不多了。
粉三菱已经是一种情节了,有钱的话,下辆车想换帕杰罗。


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引用:
原帖由 alleni3 于 2014-4-28 21:22 发表
Outlander   上一款其实很好看的,本来期待一下新款 车展连个影子都没 NND。。
是啊,13款卖相比老款差多了,要不是配置内饰好些,我当时就买老的了。
引用:
原帖由 zhing86 于 2014-4-29 00:03 发表
三菱尼玛营销太烂了,帕杰罗在国内响当当的牌子,砸的差不多了。
粉三菱已经是一种情节了,有钱的话,下辆车想换帕杰罗。
三菱的营销不是烂不烂的问题了,而是根本不存在营销

上次小保养,去4S后店员告诉我“你来巧了,这几天保养机油免费升级为金妹夫。”我笑问他“我过来了你再说,这个折扣对于你们自己意义何在……”他想了想说“诶,是哦”

帕杰罗3.0L顶配45.3万,优惠来下38万……擦,真划算

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帕杰罗太老了吧。概念车又剧丑,完全不知道是啥

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换代后的帕杰罗、欧蓝德都废了,太丑了。

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引用:
原帖由 狂涂 于 2014-4-29 09:20 发表
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帕杰罗太老了吧。概念车又剧丑,完全不知道是啥
这种功能性的车不存在老不老吧?一些路你高尔夫就算出到9代也跑不了,一款很老的路巡记得日本还在生产,几十年了.

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本来欧蓝德也是在换车范围内的,价格合适

后来还是果断入了翼虎,233……

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跑偏应该是轮胎左右气压不相同造成的,保养调整气压以后好了.

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跑偏有可能是路面的问题。
保养的时候清洗项目,添加剂一概不要。
空滤可以换的勤快些。

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什么时候用金美孚了。。。一直是女王的啊。。。不过是真省心,开了3年了,感觉和新车区别不大。

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总要有点小该款吧,哪怕改改中网也好,霸道不是一直在小改么。保持关注度

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新款没有鲨鱼嘴越改越丑啊

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