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丰田大霸王和pre怎么不国产呢

商务车有很严重的羊群效应,就好像买奥迪一窝蜂一样,何况本来市场就不算大,我要是丰田我也会斟酌


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大霸王到底好在哪?
开过上代大霸王2.4的,没觉得有什么特别出彩的地方,那时候卖50万还能理解毕竟能和它竞争的国产车没有。
现在给我个不买3.0GL8的理由?2.4大霸王最便宜也要47万



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posted by wap, platform: GALAXY S III
引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-11-29 13:45 发表
大霸王到底好在哪?
开过上代大霸王2.4的,没觉得有什么特别出彩的地方,那时候卖50万还能理解毕竟能和它竞争的国产车没有。
现在给我个不买3.0GL8的理由?2.4大霸王最便宜也要47万
档次问题,我们单位的previa开起来一般,感觉过于松弛,另外一辆奥德塞秒杀之,但领导就喜欢坐,后来还添了辆奔驰唯雅诺,大霸使用率仍然最高,问了一下专职司机,评价最高还是大霸


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sienna美规价格实惠

3.5两驱低配,45W裸车价,很超值。。。

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posted by wap, platform: Chrome

打得过GL8?   GL8 乞丐18万,皇帝版30多,大霸王。。。可以在广东麦麦。。。

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引用:
原帖由 anubisx 于 2013-11-29 13:09 发表

有钱单位公司买大霸阿尔法,一般单位公司就买GL8 奥德赛.我们这基本就是这样
公司里还有2台唯牙诺。不过大家一致的评价不如GL8
有钱也不买日系,公司领导就这种取向,没办法

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引用:
原帖由 cecily家的胖子 于 2013-11-29 12:59 发表

你不知道GL8安全性一泡污吧
我知道有个毛用,车又不是我出钱买的。
身家上亿的老板就是喜欢出差时坐着副驾睡觉。

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我也觉得mpv应该很有市场,去台场的丰田中心我就对着一水的mpv流口水,丰田的mpv产品线是异常的丰富啊……

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美规新款塞纳跟奥德赛都嗲

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