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虚心请教众车神一个at坡道起步的问题。

D档3000转还是后退听上去感觉有点问题


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大概爬到一半松过油门。at油门有迟滞,再踩下去不会马上给油,转速只是之前剩下的,估计那时离合都没接上。如果你喷着油3000转还往后,那变速箱大概都完蛋了。
先慢慢把你车子的传动结构摸清楚,这种问题自然想得出解决方法。



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传统AT是靠液力传动的,向后滑才开始踩油门没那么快向前的.


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3000多转还上不去的坡……这真的是地库的坡么?

地库不是有标准的么?

我上地库一般2000转就轻松上去了……

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我经常在家里地下车库下完坡刷卡时发现卡没带,只好挂倒车档轰油门倒上坡

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原帖由 @wwmidia  于 2013-4-19 22:06 发表
大概爬到一半松过油门。at油门有迟滞,再踩下去不会马上给油,转速只是之前剩下的,估计那时离合都没接上。如果你喷着油3000转还往后,那变速箱大概都完蛋了。
先慢慢把你车子的传动结构摸清楚,这种问题自然想得出 ...
坡道起步,停那刷卡后出现的问题,刚才打电话问了公司驾驶员,说是刹车转踩油门慢了,车后退时档是挂不上去的,狂踩油门强行把发动机和动力甩一起了,正确应该手动挂坡道档。

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3000转还往后退不正常 宝马的SUV都有坡道自动停止功能。 有一次集体试驾,教练员还让给我们演示,X3 X5X6都可以, 上一个人造拱桥 ,比停车场的坡陡多了, 上到一半松油门,车自动停在那,一动不动。 下坡的时候也是 ,踩一下刹车,车辆会自动判断在坡上,也是停在那一动不动,再踩油门才走

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引用:
原帖由 @阿伦  于 2013-4-19 23:26 发表
3000转还往后退不正常 宝马的SUV都有坡道自动停止功能。 有一次集体试驾,教练员还让给我们演示,X3 X5X6都可以, 上一个人造拱桥 ,比停车场的坡陡多了, 上到一半松油门,车自动停在那,一动不动。 下坡的时候也是 ...
x5直接就上来了,丰田上不来。

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2l正解

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挂一档没用的
小坡用手刹
大坡左脚踩刹车

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拉手刹,轻点油门快速放手刹啊。坡缓的话直接放D档

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