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[杂谈] 看到个新闻提到了opoc发动机,看了一下原理很神奇!

中鼎动力投2亿美元建厂 生产新型OPOC发动机
2013年04月09日23:20新浪财经微博 我有话说(10人参与)
  新浪财经讯 北京时间4月9日晚间消息,中国最大汽车零部件制造商之一安徽中鼎动力周二宣布,已与美国环保汽车引擎开发商EcoMotors签署战略协议,计划投资2亿美元在宣城市建设一座工厂,以生产由EcoMotors开发的新型OPOC发动机。

  中鼎由此将成为EcoMotors这款发动机的首家生产商,与传统发动机相比,这款发动机在燃油经济性、尾气排放、采购与制造成本方面有着显著的优势。

  中鼎表示,宣城工厂每年将可生产15万台发动机,并计划在2014年增加生产。据EcoMotors称,目前中鼎集团还在讨论建设第二家产能相似的OPOC发动机厂的方案,如获准可能生产适合乘用车辆使用的80至100马力的发动机。

  OPOC是英文“opposed piston, opposed cylinder”(对置活塞,对置汽缸)的缩写。这是一款独特的发动机,由EcoMotors董事长、前大众集团工程师彼得-霍夫鲍尔(Peter Hofbauer)设计,其基本构造包括两个汽缸和四个活塞,较常规发动机减少了超过50%的零部件,而就其体积而言产生的动力更多。不同版本的OPOC发动机可使用柴油燃料、汽油或压缩天然气等不同燃料。

  EcoMotors的投资者包括微软[微博]创始人比尔-盖茨,Khosla Ventures与Braemar Energy。迄今为止,这家创办于2008年的公司已获得了超过6600万美元的风险投资。(羽箭)


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两冲程?


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纵置发动机的未来么。。。。。。。。。。。。

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适合80-100匹,屌丝车专用啊,那么长的连杆,马力大点直接跪了吧?

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高科技~~应该很省油吧。

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不错,缸盖缸床垫什么的都省了,就是这个对缸体强度要求更高了吧?

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这种结构简单的东西之所以没人用,八成原因就是制造工艺的要求太高

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中国最大汽车零部件制造商之一安徽中鼎动力

中鼎……哎……

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光看原理,有这样的感觉,首先燃效提高了理论上约50%,然后3缸就能达到传统发动机6缸的平顺性。。。只是猜测。。。

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这个没法搞直喷吧?

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引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2013-4-13 10:15 发表
光看原理,有这样的感觉,首先燃效提高了理论上约50%,然后3缸就能达到传统发动机6缸的平顺性。。。只是猜测。。。
6缸平顺性来自比4缸更连续的燃烧,而不是曲轴上连了几个活塞,像这样类似水平对置的结构,按照你设想的3缸反而会打破左右平衡让抖动更加严重.

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我咋觉得应该就是曲轴的连杆数量决定平顺性啊,要不然为啥很多车安装平衡轴

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