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[经验交流] 自动挡的车，你们会用手动模式开吗。是会更费油么

kaka123456

小黑屋

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16# 大 中 小 发表于 2013-4-4 15:18  只看该作者
爱信的tiptonic的6速仔细研究了下，手动模式和d还是有很大区别，同样40码，d在3挡2100转，手动3挡1850左右，都可以升4挡。

下坡的时候，挂手动模式1挡非常舒服，什么都不用踩。

想要追求点速度的情况下，手动模式更加随心所欲，可以2挡80之类。

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alleni3

我哥哥公司快倒闭了

魔神至尊

大家行行好不要再刺激我哥哥了

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17# 大 中 小 发表于 2013-4-4 16:33  只看该作者
AT的车拨片确实是摆设  说不好听都是假拨片换挡

只有双离合的拨片才能实现0秒换挡  那个是真的  就和MT一样的感觉

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kazuya

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18# 大 中 小 发表于 2013-4-4 17:08  只看该作者
超车或开飙时候换到S档（默认4档）然后降一档，油门轻点爆发力超强

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裴雁

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19# 大 中 小 发表于 2013-4-4 20:22  只看该作者
我觉得一般自动挡的手动模式，并不能带来多少驾驶乐趣。因为变速箱工作方式都不变，怎么可能有MT的硬连接感？

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yangjuniori

宅杨

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20# 大 中 小 发表于 2013-4-4 20:40  只看该作者
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假设高档滑行  不降档  能省油么

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hugoyj

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21# 大 中 小 发表于 2013-4-6 13:58  只看该作者
下陡坡带转弯的路况，手动强制2档，用发动机辅助制动，减轻刹车系统压力。
正常驾驶都是D和DS档。

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nikkuyu

混世魔头

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22# 大 中 小 发表于 2013-4-7 14:07  只看该作者
试过手自一体的变速箱，用手动档就是运动档啊，可以降档提速，加速猛多了

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wwmidia

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23# 大 中 小 发表于 2013-4-7 14:14  只看该作者
不是会不会用手动，在某些场合必须用手动模式，比如上坡、堵车。

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wwmidia

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24# 大 中 小 发表于 2013-4-7 14:14  只看该作者
引用:
原帖由 alleni3 于 2013-4-4 16:33 发表
AT的车拨片确实是摆设  说不好听都是假拨片换挡

只有双离合的拨片才能实现0秒换挡  那个是真的  就和MT一样的感觉
0你妹。不要满嘴跑火车，我也算有DSG的车，你这种人不是坍所有DSG车主的台吗？

[ 本帖最后由 wwmidia 于 2013-4-7 14:16 编辑 ]

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