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昨天深夜,路面湿滑,我快速带油门转弯,猛拉手刹。。

引用:
原帖由 allspace 于 2013-2-6 17:37 发表

石大还请明示!
我看gt5漂移视频想当然说的。。。


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posted by wap, platform: HTC (Mozart)

死八路又把全空弄疯了



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你100过弯才能漂移:D


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…………你这是准备换车了??

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拉手刹的明明是甩尾吧,
按照头文字的理论,漂移什么的是不需要手刹,不牺牲速度的好伐

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引用:
原帖由 gnorz 于 2013-2-7 09:48 发表
拉手刹的明明是甩尾吧,
按照头文字的理论,漂移什么的是不需要手刹,不牺牲速度的好伐
哪个平行宇宙的物理法则告诉你漂移不牺牲速度的?能抓地过去的弯你非要飘过去你不慢谁慢?

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车太破。版主请封帖。

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有一定道理。一定要找个后区车拉一下手刹。

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全时四驱的你拉手刹也飘不起来啊,换个86估计转了几圈了

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引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-2-7 11:34 发表

哪个平行宇宙的物理法则告诉你漂移不牺牲速度的?能抓地过去的弯你非要飘过去你不慢谁慢?
相对于甩尾来说没牺牲多少速度

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posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE)

我前几天看到台浙e的斯巴鲁就想起了楼主

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盘子要甩大点,速度不用很快,50就行了。
具体多大算大?甩得感觉有点推头了,就到位了,马上拉死手刹,得果断。这时候一定会甩出去。
这是前驱车的经验,不知道对LZ四驱有帮助没。。。
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