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[杂谈] 2011年,福特单车利润1.87万、大众1.65万、通用0.52万、丰田0.3万

引用:
原帖由 rb 于 2013-1-25 16:10 发表
我印象中间,在08年之前,丰田一年全球的利润,比北美一年三大厂全球加起来还要多,当时有数据,回头我去查查

当然被奥黑整过之后,就不一样了
手头现有的数据是10年前的,北美3巨头VS丰田,当时丰田营业收入在4家中最少,但另3家的利润加起来还不到丰田的一半(货币美元):

通用                营业收入1772.6亿                利润38.22亿
福特                营业收入1624.1亿                 利润4.95亿
克莱斯勒                  营业收入1368.9亿           利润5.07亿
丰田                营业收入1208.1亿                 利润102.88亿

[ 本帖最后由 emilsommer 于 2013-1-25 16:35 编辑 ]


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LS,我印象也是这样的,但刚才有人说丰田的利润还不如一汽大众,我还得回去查查,但一汽大众不上市,他自己的财报未必看得到了



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引用:
原帖由 rb 于 2013-1-25 16:37 发表
LS,我印象也是这样的,但刚才有人说丰田的利润还不如一汽大众,我还得回去查查,但一汽大众不上市,他自己的财报未必看得到了
http://www.eeo.com.cn/2012/0515/226451.shtml
日本丰田汽车公司上周公布的财报显示,2011财年(2011年4月至2012年3月)该公司净利润比上一财年大幅下降30.5%,为2835.6亿日元(约合36亿美元或221亿元RMB)。

http://money.163.com/12/0427/01/802FR9BL002534NV.html
一汽和上海大众一季度为大众贡献8.48亿欧元利润

当然2011年是丰田最黑暗的时期。


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http://news.cntv.cn/20120430/103840.shtml

5月11日,日本丰田汽车公司社长丰田章男在东京总部发言。当日,日本丰田汽车公司发布2010财年年报。年报说,受益于新兴经济体的旺盛需求,该年度丰田汽车公司营业利润是上一财年的3倍多,达4682亿日元(约合58亿美元),但不久前日本大地震带来的利润损失约占利润额的四分之一。新华社发(关贤一郎摄)

也就是说2010年是58亿刀2009年时58/3=19.3亿

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丰田发布2011年财报:全球利润仅相当一汽-大众
2012-05-15 12:54  向记者提问  致信编辑 分享  大 中 小 收藏此文  打印此文  评论(0)
导语:尽管丰田在2011财年的净利润额度上与一汽-大众2011年的水平旗鼓相当,但在销量数字上却是后者的7倍。
经济观察网 记者 杨小林 在日本地震和泰国洪灾等多重“不可抗力”灾难的影响下,日本丰田公司2011财年的利润水准也降到了历年的谷底。

日本丰田汽车公司上周公布的财报显示,2011财年(2011年4月至2012年3月)该公司净利润比上一财年大幅下降30.5%,为2835.6亿日元(约合36亿美元或221亿元RMB)。

这一数字仅相当于去年国内最赚钱整车合资企业一汽-大众的水平。不过,对比之后却有惊人的发现,尽管丰田在2011财年的净利润额度上与一汽-大众2011年(2011年1月-12月)旗鼓相当,但在销量数字上却是后者的7倍。

根据财报,丰田汽车2011财年共销售735.2万辆汽车(一汽-大众2011年销量为105万辆),相比较于去年增加43,890辆。其中,北美地区销量为1,872,423辆,相比较于去年减少158,826辆。

财报显示,丰田2011财年销售额为185,836亿日元(约合人民币14,514亿元),营业利润为3,556亿日元(约合人民币278亿元),其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。

其中,在克服了东日本地震所带来的影响之后,丰田在第四季度(2012年1月至3月)的营业利润达到了2,385亿日元(约合人民币186亿元),约占整个财年营业利润的67% 。

丰田预测,随着日本环保车补贴政策恢复、北美等汽车市场好转,2012财年(即2012年4月至2013年3月)的销售额、营业利润及纯利润均将大幅增加。届时,公司营业利润有望达到1万亿日元(约合125亿美元),将是2011财年的2.8倍;净利润也有望达到7600亿日元(约合95亿美元)。

不仅如此,在上周发布2011年公司财报的当天,丰田公司总裁丰田章男还表示,丰田今后希望建立一种能在任何困难经济环境中确保利润的商业模式。

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