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[杂谈] 全新桑塔纳测试



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极为严重的安全隐患,源于没有手动功能和低速挡位的波箱!长下坡路段这个波箱和鼓刹的组合是致命的,意味着你必须长时间踩刹车控制车速,唯一的办法!鼓刹。。。大家都懂的,开这个车进入盘山公路无异于自杀!而且最要命的是刹车失灵的时候还不能挂低档用发动机强行制动。。。因为没有手动功能!



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没有手动也说不上多严重的隐患。

下坡时,只要开始时速度降低到1-2档对应的速度,换入s档,让车保持高转速也不会太快升档就可以了。

当然绝大多数时候2档速度能跑到60以上,1档速度又太慢,会比较纠结,但总归还是能控制住速度。


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很难看,有奇瑞车的感觉

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引用:
8.49W!我买到了一部神车桑塔纳!他,,,神奇般的没有前雾灯,令你振奋人心的是神车居然还配备了 时尚动感的175轮胎,没错!真滴是175轮胎哇!!!而且,还是钢轮毂!哇塞!真的是钢轮毂!让您跑的更欢!感受神车的魅力所在!

制动方面:新桑塔纳全系标配4个轮胎,满足你日常的驾驶需求,刹车采用上海大众自主研发的,并在桑塔纳家族谱上得到广泛应用和一致好评的“前盘后鼓”刹车方式!制动距离更长!维修保养成本更低!

新桑塔纳风尚版添加了多项人性化设计,其中你还在为坐到一部新车上为找不到车内后备箱开关而烦恼嘛?不!!!新桑塔纳风尚版统统打消你的顾虑!因为新桑塔纳配备了全球顶尖的车外后备箱钥匙孔开启方式!!!让你告别找不到车内后备箱开启按钮的烦恼!一插钥匙,扭动开启后备箱,增加驾驶者的运动量,提高免疫力!

手动调节的后视镜更加让您随心所欲,新桑塔纳的后视镜的随时掌握在您的手中,既锻炼了您的手指骨关节,又节省了汽车电量,购新桑塔纳做时尚低碳达人!引领低碳潮流!人性化设计!科技化十足!

内饰设计采用了大众最前沿的设计理念,车内除了座椅是软的,其余基本全是硬塑料,让驾驶坐进车内就能感受到新桑塔纳“硬朗”的气息!

安防系统,新桑塔纳取消了中控锁,遥控钥匙,改用传统钥匙锁车,让偷车贼的高科技无从下手!多么复古的设计啊,上汽大众的设计师们只是用心了,新桑塔纳不由得勾起了人们“那些年我们开过的汽车”!回忆连连。。。

新桑塔纳风尚版还配备了丰富的多媒体娱乐功能,追溯着世上最前沿!他取消了CD机,,神奇的配备的世界上顶尖的“收音机”,FM,AM,一应俱全!彻底让您节省购买CD盘的费用!

车窗控制方面可以很负责人的告诉大家!神车绝对不是手摇玻璃!新桑塔纳首次采用四门单独控制玻璃升降的启动方式,让后排乘客贯彻并落实了“我的车窗,我做主!”的全新桑塔纳口号!
车托之家网友评论喷了

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posted by wap, platform: Nokia (E71)

下坡不是有L档么?

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我真的无法想象4门独立车窗控制是哪个没有下限的SB想出来的玩意

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引用:
原帖由 anubisx 于 2012-12-18 13:04 发表
我真的无法想象4门独立车窗控制是哪个没有下限的SB想出来的玩意
这点确实SB,为了省两个开关还要开套模具

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这一套造型VW打算用多少年?

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不看也赢了~

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12.38w的自动豪华居然还是前碟后鼓,大众你真可以的

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posted by wap, platform: Galaxy Nexus
引用:
原帖由 @toshiya115  于 2012-12-18 13:12 发表
这点确实SB,为了省两个开关还要开套模具
不用开的,还是四键的模具

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尼玛过分!!更气人的是追捧的还一大坨!!
但有时市场决定的现象真不能怪厂商,任地狱的东西寒酸到爆一样大卖也是同样道理。。
不过说实话前脸的设计我还是挺喜欢的。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2012-12-21 09:26 编辑 ]

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这破车跟普桑有个鸡毛关系啊,除了中间的vw以外
绝对的傻多速标准车

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