[杂谈] 央视调查定速巡航锁死事件。-车主、交警、对话内容全部披露

纣王

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61^# 大中小发表于 2012-12-14 22:55 只看该作者

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原帖由 @himura 于 2012-12-14 21:48 发表
不是丰田
只是就事论事.
车主的说法硬伤太多, 无法不指出来....
本贴里面比较不满意纣王直接跳到结论.
而就车祸事件, 觉得车主最大的破绽或者说是无知, 就是, 他坚持不肯(或者不懂)切换排档到空或者低位!
因为你 ...

你到底看没看视频车主已经做了能做的任何操作甚至还包括踩油门难道你认为挂空挡是种高超的操作技巧一般人都不会用？你在这贴内提的所有疑点都在顶楼的视频中有所说明。至于车主到底有没有说谎要等检测结果出来，看不惯的是第三方检测出来之前车区有些人喷车主智商，人品甚至脑补了讹诈的动机是赌博输钱，不怕扣分，这些人在俺眼里只有一个字——贱

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himura

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62^# 大中小发表于 2012-12-14 23:35 只看该作者

引用:

原帖由纣王于 2012-12-14 22:55 发表
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你到底看没看视频车主已经做了能做的任何操作甚至还包括踩油门难道你认为挂空挡是种高超的操作技巧一般人都不会用？你在这贴内提的所有疑点都在顶楼的视频中有所 ...

我是没看视频...但你觉得视频里面可能有挂档失败的画面吗? 可能吗 ?

BTW我觉得您别整天一言不合就暴跳如雷的行不行 :D:D

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stkoichi

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63^# 大中小发表于 2012-12-15 00:39 只看该作者

某交通事故鉴定机构专家

按照以往经验，该车在125km/h的速度发生事故持有怀疑态度，通常来说碰撞试验的速度是50km/h左右，而此次事故的速度已经达到了125km/h。而事故车的外观从图片来说却表现良好。事故驾驶员是通过摩擦护栏而停车的，从图片上看，没有多少的摩擦痕迹。

最近几年丰田的车都带有名为“EDR”设备，该设备是丰田汽车的黑匣子，在气囊打开前五秒的数据都会被记录在此。所以，读取“EDR”装置的数据现在来看显得更为重要。真实的碰撞环境肯定要比简单的碰撞试验要复杂，简简单单的从图片和视频上看说明不了太多问题。还需要进一步科学分析。

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64^# 大中小发表于 2012-12-15 01:00 只看该作者

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