魔神至尊
原帖由 waller 于 2012-11-22 15:17 发表 posted by wap, platform: Galaxy Note 贵了3.5w,从价格来说还不错，但是没有运动悬挂真的很不爽。
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天外飞仙
原帖由 @jiangst 于 2012-11-22 15:34 发表 这些中看不中用的0.35万我都觉得贵了，我喜欢加热方向盘、感应后备箱这些舒适性配置。
原帖由 waller 于 2012-11-22 15:46 发表 posted by wap, platform: Galaxy Note 对我来说的吸引力是，m悬挂＞400m轮毂＞包围＞方向盘＞其他配置。
小黑屋
原帖由 @emilsommer 于 2012-11-22 13:10 发表 包围够骚啊！而且才贵了2万左右，感觉值了！ 话说比原版本快了0.2秒就是空气套件的贡献吗？
原帖由 @jiangst 于 2012-11-22 15:59 发表 还好没有m悬挂，不然你真要胸闷了！:D
原帖由 @waller 于 2012-11-22 17:20 发表 posted by wap, platform: Android 不会胸闷的，有的话以后换起来还便宜点，现在问下来的的价格是1万多，和m performance避震价格差不多了，卖家自己都觉得有点不值，毕竟国外选装只要400欧，在美国还是白送的。
原帖由 @jiangst 于 2012-11-22 19:51 发表 posted by wap, platform: Nokia (E72) 改这个m悬挂后是不是开起来更舒适（过弯过坎）？改后应该外观看不出不影响验车吧？
原帖由 waller 于 2012-11-22 22:29 发表 posted by wap, platform: Galaxy Note 如果是普通的m sport，那只会更不舒服，更硬。外观基本看不出，就低了1指到半指。如果是可调m悬挂，会根据模式改变软硬。你追求舒适的，不用去考虑这个。
