魔神至尊
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天外飞仙
他一定是骗子
原帖由 武松 于 2012-10-29 15:30 发表 TYPE-R和马自达MPS一直没引进过...主要是日本人对市场的保守和观望态度所致. 不过我觉得不引进还是正确的,本来这块市场就小,现在GTI和未来的ST一国产,20万出头一点的A级性能车,日厂绝壁没市场.
小黑屋
原帖由 toshiya115 于 2012-10-29 15:35 发表 英国本田开发的，原生右舵，引进的概率不会超过0.1%
原帖由 武松 于 2012-10-29 15:41 发表 左舵有美版的si啊,也是K20.
原帖由 toshiya115 于 2012-10-29 15:47 发表 TYPE-R不是一台引擎这么简单，FN2在赛道上来回被FD2灭，SI比FN2还要弱。 欧版TYPE-R最运动的一台是EP3，当时被JEREMY大赞，各个欧洲媒体也对它温柔外表下的强悍性能感到吃惊。
原帖由 武松 于 2012-10-29 15:48 发表 233你看POLO GTI照样在卖:D
原帖由 toshiya115 于 2012-10-29 16:02 发表 我觉得现在还有不少本田性能车的忠实粉丝就是因为它做TYPE-R完全就不是想着怎么赚钱，而是怎么尽量少亏钱去把性能做到极致... FD2刚上市时BM做完测试，黑泽老先生、土屋和一众SUPER GT车手都说“这是台最接近赛车 ...
魔头
魔王撒旦
原帖由 oando 于 2012-10-29 16:39 发表 posted by wap, platform: iOS 车身变轻，马力跟无限FD2差不多，扭矩加大，线性下降，跑多弯赛道会快很多？
