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天津丰田要停产了

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原帖由 leeex 于 2012-10-5 00:01 发表
就傻逼丰田那种管理,不关门才怪。我哥以前给他们不知道是滨海还是塘沽那边的那个工厂开班车,那神奇的管理,基本就是送给司机一辆大巴想干啥干啥,只要早晚按时来接职工就不管你了,那时候我哥光接旅行社和结婚之类 ...
真心不知道是谁傻逼,我现在算是明白为啥很多国际通行的惯例到了中国就行不通了


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丰田不是以管理而闻名全世界的么?在天朝就变这样了?



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原帖由 dcfly 于 2012-10-5 16:35 发表

真心不知道是谁傻逼,我现在算是明白为啥很多国际通行的惯例到了中国就行不通了
切...你才明白?那你明白为啥国际上通行的给服务员小费的惯例到中国就行不通了?你明白为啥吃KFC之类的要自己收拾盘子的惯例到中国就行不通了?
傻逼公司制度有漏洞被人钻了还不想法子补,还指望员工良心发现主动提升个人素质?啊,等下,我好像知道谁是傻逼了......


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本田死鱼大降价的话就考虑入手~

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这日本车企倒闭了,倒霉的绝逼是中国

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总体经济上汽车销量还在持续增加     大部分也是天朝组装    不会有啥损失
只能算特殊情况的竞争而已
正常竞争下去 肯定也会有品牌退出

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引用:
原帖由 rb 于 2012-10-3 18:32 发表
LS喷了,你觉得有那个工厂可以一下子接受几万人……
国企当年一下数以千万计   也没揭竿而起。。。。。。。。。。

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当年没网络,当年下岗职工TG影响深,当年贫富差距没这么大,当年…

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引用:
原帖由 oando 于 2012-10-11 17:34 发表
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当年没网络,当年下岗职工TG影响深,当年贫富差距没这么大,当年…
从9月份汽车行业整体情况看   需求整体增加  产量增加  相应的就业岗位  薪金水平  应该是增加的
又不是整体大萧条  产业链断裂

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