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新车要热车吗?大家是怎么操作的?
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发表于 2012-8-10 10:13
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百度百科搜到的,仅针对涡轮增压发动机
工作环境
涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,它再怎么先进还是一套机械装置,由于它工作的环境经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600度以上,增压器的转速也非常高,因此为了保证增压器的正常工作,对它的正确使用和维护十分重要。主要我们要遵循以下的方法:
1、不能着车就走
尤其在冬季,发动机启动后,最好让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。千万注意刚启动后不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。可想而知,这个过程是一个润滑的作用。
2、不要立即熄火
发动机长时间高速运转后,比如跑完高速,要进入服务器休息,不能立即熄火。原因是发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。最好是怠速运转3-5分钟后在熄火。 由此可见,高速运转后,怠速运转3-5分钟是为了涡轮增压器降低温度。 其它诸如保洁(拆卸时保洁),润滑,检查各个管道的连接情况应该在例行检查的时候多多注意,这些东西对一个普通的司机来讲,可能复杂了一些,但保养的时候一定让师傅多多给看看。
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发表于 2012-8-10 14:53
只看该作者
楼上说的涡轮这个,是好多年前的涡轮了吧。现在的涡轮增压发动机可以马上熄火的。
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