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[新闻新车] 6月沪牌预估价格是多少?准备下个月拍牌,70000以内搞的定么?

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7万也应该上啊!这是刚刚下班回家6点多的延安路高架路况,全绿色,但是一过6点半就是番茄炒蛋了……
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延安路高架过了华山路出口时速达到100,今天还是周末……

注:延安路高架是上海东西向唯一高架(内环不算)!
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周末本来就能上啊。。。


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他说的周末是指周五
过了华山路出口一直到定西路这一段其实每天早高峰都能开80
因为后面南北高架并道把车流积压了
再往前内环并道又慢了

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说到拍牌真的都是泪水,我觉得真的要的,还是第一阶段努力。第二阶段虽然有办法,但是和网络什么的有关,拼rp的。

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延安路高架因为并道较少,而且出口相对合理。当然娄山关路出口经常被堵

内环就是典型的反面教材,内环经常是上匝道和下匝道相差不到2,300米。而且经常会有3,4车道并两车道。

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周五路过中环沪嘉高速那个口子,一排外牌车停在匝道口等待6点半进中环,甚是壮观

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买个铁皮要这贵 不是上海人真不懂 凭什么

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LS你觉得上海人有的选么??

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引用:
原帖由 iamabu 于 2012-5-28 11:17 发表
延安路高架因为并道较少,而且出口相对合理。当然娄山关路出口经常被堵

内环就是典型的反面教材,内环经常是上匝道和下匝道相差不到2,300米。而且经常会有3,4车道并两车道。
内环要是有延安路那么宽也会好多了...

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引用:
原帖由 iamabu 于 2012-5-28 11:17 发表
延安路高架因为并道较少,而且出口相对合理。当然娄山关路出口经常被堵

内环就是典型的反面教材,内环经常是上匝道和下匝道相差不到2,300米。而且经常会有3,4车道并两车道。
内环其实还好,也就那么几个常规性拥堵节点,南北高架是真的整段都悲剧!

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说铁皮贵的,我以前也这样想。自从被翘掉一块外牌,而且换了这块铁皮几个月涨了1w多以后,就不这么想了。这个帐谁都会算。

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拍了牌照依然坐地铁的路过。。。还能有座位轻轻松松睡一觉
也就买车第一年还有兴趣上下班开开

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引用:
原帖由 xiduopan 于 2012-5-29 17:13 发表
拍了牌照依然坐地铁的路过。。。还能有座位轻轻松松睡一觉
也就买车第一年还有兴趣上下班开开
不能同意更多啊,开了两年车,现在觉得做地铁最惬意,还能看看各种妹纸跟屌丝~ 开车又操心,又上火。去个陌生的地方停车就得烦死你~

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其实LS可以弄辆摩托开开

牌照升值,就是怕被偷

我每天LPG开的很欢。。。。。。

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