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奇瑞王M要加长了...

sleepd

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1^# 大中小发表于 2012-4-11 18:57 只看该作者

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我认为依然没戏233

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2^# 大中小发表于 2012-4-11 19:00 只看该作者

说实话，我没看出奇瑞王系列哪里高端了
今后国产了，我看销量也悬。

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3^# 大中小发表于 2012-4-11 19:18 只看该作者

跟TL一样，怎么做都死

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晓炎

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4^# 大中小发表于 2012-4-11 20:08 只看该作者

奇瑞王在国内就是小众个性车，全靠vq系列的nb发动机撑着了，舒适性、品牌、服务都被雷克萨斯完爆，g和fx大街上还能看到些，m和ex就少的很了，不过在美国倒是卖的不错

[ 本帖最后由晓炎于 2012-4-11 20:09 编辑 ]

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5^# 大中小发表于 2012-4-11 22:01 只看该作者

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加长。。。疯了？

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6^# 大中小发表于 2012-4-11 22:15 只看该作者

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北京车展会发布加长M系

其实我一直觉得奇瑞王算是比较有诚意的，奈何...

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7^# 大中小发表于 2012-4-11 22:37 只看该作者

一直觉得M比GS好

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8^# 大中小发表于 2012-4-11 23:17 只看该作者

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9^# 大中小发表于 2012-4-12 23:02 只看该作者

加长的是M25 然后取消M37 由混动M35H代替就是广告里和Panamera S Hybrid比加速那台 M的卖点本来就是配置的科技含量

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AndMe

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10^# 大中小发表于 2012-4-13 01:29 只看该作者

引用:

原帖由 medea1 于 2012-4-12 23:02 发表
加长的是M25 然后取消M37 由混动M35H代替就是广告里和Panamera S Hybrid比加速那台 M的卖点本来就是配置的科技含量

m本来就是新该款的,各种配置高也是应该的
比剩下车型的内饰好出一大截,哪怕控制按钮的感觉也更好

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toshiya115

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11^# 大中小发表于 2012-4-13 08:53 只看该作者

奇瑞王就是开窍快，讴歌到现在才想到要引进小排量发动机

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sfexpress

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12^# 大中小发表于 2012-4-13 10:26 只看该作者

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-4-13 08:53 发表
奇瑞王就是开窍快，讴歌到现在才想到要引进小排量发动机

估计最后都是死，无非早点还是晚点

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