» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


 35 123
发新话题
打印

國人奇怪觀念之一:跑直線比賽莫名其妙

如蜜藕发个视频让俺见识见识吧。


TOP

美国人可不是只会直线加速,纳斯卡是观众最多的运动,那些赛车还都没任何电子辅助,全得靠车手的技术和机械师们的精心调教。



TOP

国内有鸡毛的汽车文化?私家车普及也就最近5年的事。


TOP

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @晓炎  于 2012-2-14 11:21 发表
国内喜欢比01、04直线加速主要原因还是不需要什么高深的技术,对场地要求也低。另外还有一个原因是大众的tsi车系带起来的,直道王、弯道亡的称号不是白给的,国外测试尚酷对比rcz,rcz的扭力梁弯道直接战翻尚酷的多连 ...
这个直道王弯道亡的说法好像从最早的宝来1.8T就有了好吧
同期还有小钢跑和小宝马的称号。。

TOP

引用:
原帖由 善良的大灰狼 于 2012-2-16 09:57 发表
posted by wap, platform: UC

这个直道王弯道亡的说法好像从最早的宝来1.8T就有了好吧
同期还有小钢跑和小宝马的称号。。
其实这事也不怨大众,作为没有后驱平台的大众集团,拼命挖掘前驱和四驱的潜力也无可厚非,像双r这样的性能车已经调教的很强大了,但大众的一般民用车的操控和后驱车还是有不小的差距的。不过到了神车党嘴里就不一样了,cc论坛上很多人都认为cc2.0t完爆325;r36更是被奉为神车,性能直逼335,都是只看直线加速闹得。

TOP

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @晓炎  于 2012-2-16 12:56 发表
其实这事也不怨大众,作为没有后驱平台的大众集团,拼命挖掘前驱和四驱的潜力也无可厚非,像双r这样的性能车已经调教的很强大了,但大众的一般民用车的操控和后驱车还是有不小的差距的。不过到了神车党嘴里就不一样了 ...
所以有人问我为啥不改车,我都会淡淡的说一句,再怎么也是个前驱车
不但zhuangbility,还很niubility。。
其实是没钱

TOP

 35 123
发新话题
     
官方公众号及微博