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» 假期回来后请教下几个轮胎问题
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假期回来后请教下几个轮胎问题
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发表于 2012-2-1 15:10
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没开过雪地路的我在女友老家看雪若有深思
1.单导向赛道胎在雪地、烂泥路上打滑是不是很正常?
2.如果在单导向赛道胎上直接装上防滑链后跑雪地是不是效果会好一些?
3.雪地用的话买什么防滑链比较好?我看到有铁链的、橡胶的
4.225 40 17的轮胎市场上好找不?
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发表于 2012-2-1 15:40
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搬运工:
【防滑链的种类】:
1)铁链---有的是钢链,这种铁链使用范围很广,也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形,前者多为货车用后者是小车用,菱形的使用效果好于梯形,菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副/2只车胎),便宜的也有80左右的。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场,被以下2种防滑链所替代。
2)牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物,是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉,安装方便只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮,价格在260-390-500元(一副/2只轮胎)。随天气的变化和原材料的价格而浮动。
3)橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似,只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力,再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似,尼龙丝起着耐拉和加强的作用,在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的,价格方面通常在260--450。
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推荐一款防滑链吧
我完全一小白
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