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[经验交流] 求科普,日产逍客这车怎么样?

欢迎加入逍客帮,今年升级的配件看了流口水啊,前后都有摄像头,DVD播放器。
不过我也没比较过其它车,就觉得操控什么的确实挺好的,省油也确实省。


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引用:
原帖由 緋月 于 2011-11-21 01:30 发表
便宜,14万就能买到日本SUV
SUV不就是图个空间吗?没有空间其他再好有个鸟用……
难道还指望这货越野么
样子车,面子车
两人为主,有轿车的舒适性,还有比轿车更好的通过性。除了肖克还有多少选择?



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引用:
原帖由 handnim 于 2011-11-21 10:13 发表


你口中的这货和奇骏同底盘。。。CRV,rav4,智跑之类的通过性和这车完全不能比
不知道谁才是样子车面子车

谁说SUV就是要空间?那jimmy之类的车造出来是干毛的?想要空间我觉得长城皮卡最适合你,斗里放个板凳 ...
麻烦你先搞清楚SUV和越野车的区别吧


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引用:
原帖由 焚岚 于 2011-11-21 11:30 发表
欢迎加入逍客帮,今年升级的配件看了流口水啊,前后都有摄像头,DVD播放器。
不过我也没比较过其它车,就觉得操控什么的确实挺好的,省油也确实省。
兄弟搞了逍客阿。。

[ 本帖最后由 passage 于 2011-11-21 14:52 编辑 ]

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8月入的2.0MT ,到今天正好3000 KM了,随便说下吧,

价格:合资品牌同级别SUV里最便宜了

油耗:因为上下班都跑的是市郊,油耗显示是8.1-8.2,实际根据加油情况算出来8.6左右,跑过一次1000KM高速,实测7.5

空间:因本人个头小,毫无压力,一般有同事坐进来第一句话是空间好大,但他们个头也不大,表做为参考标准,具体咋样自己进去坐坐感受最好。

通过性:因为不是越野车,自己也没跑过野场,不扯那些,只知道20CM的最小离地间隙还不错,平时上上马路牙子毫无压力

保养:还没做二保,不过看这几天车区里骐达的保养帖子,应该比较坑爹

安全性:前几年好像是碰撞结果拿5星吧

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引用:
原帖由 緋月 于 2011-11-21 11:56 发表

麻烦你先搞清楚SUV和越野车的区别吧
SUV="sport utility vehicle"=越野车。。
你才不懂吧。。。

SUV的分支车型

由于市场越来越热络,为了让SUV能满足更多不同需求的消费者以扩张市场,车厂也做出数种SUV的分支车型,这些分支车型都有各自的名称,但大致上仍能被统称为SUV。SUV的分支车型有以下几种:
CUV跨界运动休旅车(Crossover Utility Vehicle)-如上文所讲的,CUV是为了应付高油价而被开发的车型。CUV舍弃了传统SUV的高刚性大梁式底盘(Full-length frame)和富有越野性的强化悬吊系统,有些车款甚至没有四轮驱动或是高底盘,简单来讲,只是外观像SUV而已,根本没有强大的越野与拖曳能力。然而,现在的市场CUV远比传统的SUV更受欢迎,因为它们更省油,而且,多数的CUV外型相当有曲线也使用了流线型的外观,感觉没有传统SUV的粗犷。虽说CUV已没有强大的越野能力,但多数的车款仍能应付雪地和轻微坎坷的沙地。CUV是由何时何地率先开发出来以不可考了,据说最早是由韩国的厂商设计的,但也有人说日本的凌志RX350才是CUV的元祖。
LSUV豪华运动休旅车(Luxury Sport Utility Vehicle)-如其名,LSUV是大量运用奢华设计的SUV车型。LSUV拥有高价位、高性能、高安全性、高舒适性、高等级的豪华配备和室内空间大的特性,大多的LSUV为了拥有庞大的马力和扭力,采用高排气量的引擎,所以有高油耗和高税金的缺陷,但并非所有车款都这样,少数的车款例如宝马X6 ActiveHybrid、凌志RX 450h和保时捷Cayenne S Hybrid采用油电混合(Hybrid)的驱动设计,所以没有高油耗的问题。LSUV相当注重车辆的主动性安全配备,包括侧边防护气囊、DSC动态稳定系统、TCS循迹控制系统、RSC翻滚稳定控制系统、ABS防锁死煞车系统等皆可能纳入标准配备。LSUV的空间大,座位设计有五人座或七人座。LSUV车款在1990年代末期如雨后春笋般出现,由于LSUV锁定于高收入的客户,纵使生产成本高,售价昂贵,仍有一定的市场,对车厂的利润高。具代表性的车款有奥迪Q7、路虎Range Rover、讴歌MDX、InfinitiFX50、吉普Grand Cherokee、凌志LX570、富豪XC90、马自达CX-9和丰田Land Cruiser等。
MSUV都会运动休旅车(Metropolis Sport Utility Vehicle)-最新被开发的车型,过去被认为是属于CUV的一种,但比CUV更加贴近都会化的设计。MSUV完全运用轿车底盘在搭配略刚性的悬吊系统和全时四轮驱动系统,拥有轿车舒适性及操控性和有限越野性能,具代表性的车款有日产Rogue和奥迪Q5。
SUV越野运动休旅车(Sport Utility Vehicle)-即是传统SUV的后继版,仍采用以卡车为基础的设计,使用高刚性大梁式底盘和越野性的强化悬吊系统及四轮驱动,拥有强大的越野与拖曳能力。
以上的分支车型并非独立并立,某些车款可同时属于两种车款,举例来讲,像凌志RX350可以属于CUV,也可以说是LSUV,并没限定某种车款只能属于一种车型。

[ 本帖最后由 fengfenghh 于 2011-11-21 15:34 编辑 ]

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“SUV=越野车”……233

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posted by wap, platform: iPhone

作为日产饭,换第二辆车当时第一选择就是逍客,坐完后排坐了下新棋达,逍客直接pass!

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前后排的空间都有点悲剧
不过卖的的确非常的好
价格是主因
品质和油耗也很好
看LZ需求吧
说到空间什么的,你看看10W块的BYD S6吧
那货大

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就车子的技术含量而言,这个价格的SUV确实没有车可以和他相比。。

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