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[业评] 「火星」這NFS SHIFT的難度也太高了點,老倍、FXCarl請為我解惑

最近閒的蛋疼,拿出去年直接飛盤的SHIFT開始玩
階級4第一個使用LFA的競賽,死活打不贏
AI第一名的單圈成績居然是57秒,我死活進不了一分鐘,害我信心崩潰
退出來查了一下我的成績相對於世界排名
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世界170名
單圈成績57秒是世界第一的成績..................
按照這個世界排名來看世界上根本就沒有人能夠拿到最高難度的第一名嘛
到底是這個排行榜有問題還是我出現幻覺了

再噴一下SHIFT的AI和車輛性能等級排行大有問題,照著看就是SB,準確度比起廢渣三就是垃圾中戰鬥機
害我如此辛苦得奮鬥,傻到開著比AI還爛的多車去拼博


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posted by wap, platform: Nokia (E63)

我玩PS3版本來是冲著白金去的,最後還是放棄了。



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NFS shift白金如果当时火的时候靠多人模式的话会比较简单...


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我也玩shift

不过就换着各种车跑nurburgring,别的不干。

还有顺便提一下

shift这个游戏用方向盘好控制,手感非常好,不亚于GT。

手柄控制有延迟,难玩得一b。。



[ 本帖最后由 江户川柯南 于 2010-11-12 14:05 编辑 ]
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posted by wap, platform: Nokia (E71)

这个真是惭愧了。。
在tgfc我算是那种水平最烂的爱好者,无论开真车和假车都是。。

fm3的困难模式都玩到我崩溃放弃。。
更别说这个了。。

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posted by wap, platform: GoogleChrome

wheel 玩感觉超赞的!!!!

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我接方向盘玩怎么都感觉有个死区,左右各30度左右范围内方向没反应,超过范围车子会很神经的突然一下打滑
另外这游戏高速冲出赛道会一下停下来,惩罚不够严啊

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有几个拙劣建议仅供参考

1. 手柄在关键时刻是不给力的,得插盘子上
2. 这游戏的官方轮胎设定是非写实的,想要跑的快,得感觉自己一直在小角度滑行。车辆极限比想像的高的多,听着轮胎惨叫加一路要失控的样子反而过弯最快
3. 只要不出赛道就没啥犯规惩罚,所以请狠狠的爆菊花。如果你发现你的赛后驾驶风格评价都是偏精准的话,说明你太客气了
4. AI 作弊的很厉害,但是这是双刃剑,想赢经常要靠运气
5. Shift 的车辆升级改装系统很粗暴,升级后要去车辆设定里面琢磨一下调校才能跑的顺手

最后, 咱不喜欢 gMotor(Shift的车辆引擎) …… 轮胎就是坨扛着死摩擦力曲线的石头 ……

[ 本帖最后由 FXCarl 于 2010-11-12 14:53 编辑 ]

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赛车游戏的最高难度都是这样的。。很大程度上得碰运气。。

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shift没玩,不过我记得之前的pro street就算是相同难度获得第一名的时间是会变动的.

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放棄最高難度了,用簡單模式草割電腦
紐北的攻克彎道一個死活過不去,1000G無望了

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引用:
原帖由 mitsuna 於 2010-11-12 14:38 發表
我接方向盤玩怎麼都感覺有個死區,左右各30度左右範圍內方向沒反應,超過範圍車子會很神經的突然一下打滑
另外這遊戲高速衝出賽道會一下停下來,懲罰不夠嚴啊
死區要自己設定的,預設的死區很大
我也搞不懂這樣設定是什麼意思,明明物理引擎對於瞬間過大的動作反應很敏感還這樣設定,轉向靈敏度還設的特別低(這就是延遲得來源)

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