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[经验交流] 最近碰到一个很诡异的买车事件,求教下。

看关系。。还有人家高不高兴帮忙。。销售商直接也会互相联系,互相优惠的,这样才能卖出更多的车,有的车纯粹跑个量为冲返点,要不就是内部购车名额套现

14W要拿到全新的途观或者CC也很正常,比如我现在开的车。。当年刚出来顶配售价就要16W,沪牌当时3W左右。。我全弄好到手才16W还送我1K油卡。。只要厂家处走个流程。。

[ 本帖最后由 罪恶台球师 于 2010-11-4 20:36 编辑 ]


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原帖由 @罪恶台球师  于 2010-11-4 20:32 发表
看关系。。还有人家高不高兴帮忙。。销售商直接也会互相联系,互相优惠的,这样才能卖出更多的车,有的车纯粹跑个量为冲返点,要不就是内部购车名额套现

14W要拿到全新的途观或者CC也很正常,比如我现在开的 ...
进口车不加税也很正常,看你搞得定海关的人吗,还有人家愿不愿意帮忙。杀了人自由自在也很正常,看你和胡总关系铁不铁,还有人家愿不愿意帮忙。变成世界首富也很正常,给大门同学打个电话,让他把所有东西捐赠给你就行了~



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好像很多人说内部可以买试驾车或者翻新车,7折或更低价格
像LZ说的那种情况我没怎么听说,尤其是这种热门车型,关系真的要不一般的硬才行吧
毕竟等于送钱了
说难听的和贿赂差不多
如果有利益关系的话


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这种车都是拔表车 操烂了一看仪表才3km 233

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SAIC内部员工指标车吧,有很多限制,名额也就那么多。

否则这人自己可以开销售店,每辆车过手+2w,就跟捡钱一样了。

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SAIC内部员工指标车吧,有很多限制,名额也就那么多。

否则这人自己可以开销售店,每辆车过手+2w,就跟捡钱一样了。

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SAIC内部折扣也没这么大,2年还不能过户~ 折扣大于75折的,一般是试生产或者调试用车~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2010-11-5 13:36 编辑 ]

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内部测试车吧,记得去年朋友说过有15万的铁罐,带牌就是终身不能过户。

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内部质损车 很便宜 认识人的话 有些只是玻璃坏掉了 然后买给你的时候 都会修好的 一下可以打个7折 但是不怎么对外

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NND  好牛鼻的渠道啊
心里不平衡了...
在天朝就是不适合老老实实做人...

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