[经验交流] 都来互相分享各地交通日常路况状况经验【广州经验贴】大家来补完……

我写一些经验，方便各位兄弟们少浪费点时间在堵车或者避免一些存在的危险。老城区那些经常堵车的我就不大说了，我说一些新路段、快速路段为主的。

【黑点1：南环高速-丫髻沙大桥】

东往西过桥路段（洛溪桥口往佛山南海方向），清晨5点-早上7点，这段时间没事就别往那里走了，原因：那里是早上货柜车最密集赶路的地方，而偏偏那个时候是人体最疲劳的时候（很多货车司机都是需要凌晨工作的，要体谅。），疲劳容易产生什么效果大家都应该清楚，我在这个路段见过无数恐怖的大货车碰撞车祸了，如果你是因为某些事情要赶早路过那里的，建议还是绕路吧！而且东往西过丫髻沙桥后下坡路段有一个高速弯道，那个就是被我定义为死亡弯道的地点，在那里有过油罐车翻滚、货柜车翻滚、运泥车翻滚神马的……死伤无数，追尾一堆，自重吧。

同路段西往东的车道，下坡后也是死亡弯道，上周吧，又是五六车连环相撞，看得我都快家常便饭了，反正丫髻沙大桥无论哪一边，两个高速弯道都是极多司机麻痹大意的地方，尤其是很多司机本身在上桥位置已经堵车堵了差不多一小时，一旦过了桥顶，人立即放松下来疯踩油门，继而之后的事情可以想象。

与此，早上9点过后，就别在丫髻沙桥西往东的路上走了95%的机会都是堵车排队等过桥，必须死！！晚上过了最少9点后才能顺利点。丫髻沙的事故高发频率让我惊讶的！各位路过真的要好好掌握自己。对了，晚上上南环的话，不是看前路，而是要时刻注意你车后方，那些醉酒驾驶的很多人都特别喜欢走环城高速，因为少交警管……我见太多酒后驾驶的在环城上死亡飙车了。警惕了！


【黑点2：新滘路东往西转工业大道南交汇处】

全程踩着油门不放开完新滘路肯定爽！没有红绿灯就是爽。但是去到交汇处，有几点要注意，那里的堵车率高得没谱，外加不守规则的插队司机多得没谱，转弯出工业大道南变成了非常困难的事情，而且没有退路的，经常可以浪费半小时甚至以上，所以当你考虑走新滘路的时候，不妨先听听收音机怎么说再决定，我个人觉得这个路段如果不真正扩充，基本上在未来几年都只会这样越来越难走！超大瓶颈！

转弯出来后，注意了，千万别提早就融入车道，那里有条白线，你一旦压了线，那个隐藏难以发现的摄像头都会拍到你。我亲身体会过，小舅子也体会过。那里之后几个点都有摄像头拍压线和冲灯的，自重！

另外要注意出来后，右手边有一个不大起眼的小路出口，那里经常有机动车、单车行人突然间就冲出来，死伤又是无数。更关键是那里有一个公交车站，很多司机刚刚好不容易排队转弯成功汇入工业大道南，精神放松了，踩油门了（那里是上坡路段，肯定很多人会踩得）……看到有公交车站，打算绕过正在停车的公交车…………公交车头会出现什么，大家都懂的！一冲！OH YEAH！

友情提点，走新滘路，无论是哪个方向，走第二车道是王道！别走超车道和第三车道。信我没错。超车道会被大货车和土方车撞飞的，我见N多。慢车道？那些装扮成残疾人开三路车的突然飞出来、摩托车飞出来、单车飞出来…还有那些大货车飞出来，这也不够，有些行人飞出来…那些行人都是路的两边那些村民，你觉得他们有素质的？会守规则走行人天桥的？新滘路上路经大塘地铁站那段，小心那些傻逼突然就停车哦！反正走新滘路真的神马情况都会突然发生的，这就是全路程没红绿灯的附带效果了。

【黑点3：天河北往广州大道方向立交桥上的一个三岔口】

有空自己找找那个口，我不多说什么废话。现在新牌杀手很多，他们根本不再明白，小路融入主车道需要慢停慢入的原则，直接就冲入主车道。这里尤其是晚上，车祸我见多了。自重啊！广州不缺三岔口，为啥我特别提这个？因为这个立交桥上的三岔口，无论是主车道还是辅道，双方车向都是刚刚踩油门上坡的，很多人根本不愿意在刚上完坡道就停下踩油门的脚……继而…………


【黑点4：科韵路北段近琶洲大桥路段双方向】

我自己研究分析过科韵路为什么车祸出起来如此惨烈，那里主干道倒没啥，偏偏是这段不算长的科韵路，辅道交汇的三岔口多得惊人！正正是这些三岔口，让交通情况变得近乎混乱，而且科韵路的头上有黄埔大道和中山大道，大家明白了吧？而且路的最后还有广园路…… 你想想广州还能有多少条路能连串三条最繁忙的路啊？

我个人来说，科韵路一般在早上是绝逼堵死，万一有点儿情况，那更加杯具了。牵一发动全身，随便它头顶任何一条路出问题，科韵路都会立刻被堵死。反正谁设计这条路的，谁是靠脑袋思考的。


【黑点5：猎德大桥由北往南走方向转入新滘路的那个右转弯】

这是个不起眼的死角弯道，很多司机撞了行人，那里绿树成荫，稍微开快点转弯，那就等着危险和你握手吧！！死角视线多得你不信！而且更神奇的是，那个弯道上的树荫里隐藏着有红绿灯的哦……交警叔叔路过值班蹲点的话，那就别怪谁了。兄弟们，我已经提醒了你们勒！


吃饭……抽空继续写，大家都说说，积累多点，互相周知。

很不错，希望魔都众也来补充……