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[杂谈] 手自一体求扫盲。。。。。

手自一体到底是个什么概念?  家用,主要城市代步,有必要买手自一体么?


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就是自动档加了个+-档的位置,然后可以通过你自己推动波棍来升降档。但是发动机达到一定转手后变速箱会启动保护模式强制升一个档位。同理,在发动机转速很高时退不了档,通常都要4000转以下才可以推,也是保护模式在起作用。

另外,换档响应速度还是一样的慢。说白了就是忽悠人的东西,我玩了不到5分钟就不要玩了。



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基本是个摆设吧。


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没用的,99.99999%的时候不用

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旁边有个+ -号,俺从来没推到那过。。。。。。。233

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[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

看来是个大忽悠,那就无视了

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[posted by wap, platform: Nokia]

我觉得手自一体在下坡时还是有用的,挂2档后刹车不用踩了,速度可以控制的很好,当然100码下南浦大桥的除外…

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100公里时速下南浦.......什么神车

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[posted by wap, platform: UC]

我经常80下,很爽
90就紧张了,感觉控制不住
100从未到达过

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这个唬人的
很傻

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引用:
原帖由 jiangst 于 2010-2-28 10:25 发表
[posted by wap, platform: Nokia]

我觉得手自一体在下坡时还是有用的,挂2档后刹车不用踩了,速度可以控制的很好,当然100码下南浦大桥的除外…
纯自动的也有低速档的啊。

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下山的盘山路上可以用手自一体来让刹车负担轻一些...
其他我就没想到有啥用了,有自动档不会去用这个手动模式的。

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配合拨片的话可以玩玩,但真的只是玩玩而已。不过貌似现在自动挡的车都加了手自一体功能了。有的变速箱反应还比较快,但一般低端的车反应就很慢了。甚至sabb 95的手自一体也极慢,很意外

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