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[杂谈] 噢噢国产tsx来了。。

倍舒爽

银河飞将

“”公平与正义“”

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1# 大 中 小 发表于 2009-7-27 21:54  只看该作者
http://auto.qq.com/zt/2009/SR-9/index.htm
老实说，对东本没啥信心。。。
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west2046

乱拍乱喷

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2# 大 中 小 发表于 2009-7-27 22:08  只看该作者
看了一下发动机参数

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ONYX

魔王撒旦

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3# 大 中 小 发表于 2009-7-27 22:26  只看该作者
此车网上说是1595公斤，比广本的第八代美版雅阁还重80公斤，最主要是2款国产雅阁用同一款180马力的K24Z5，关于此车的加速表现，大家想必已经一目了然了。

要知道ACURA TSX/HONDA ACCORD Type-S在北美和欧洲使用同一款200马力的K24A3（峰值扭矩232NM），更不用说2009款TSX使用的K24Z3了。

操控，配置肯定比广本的雅阁高，但懂车的人都明白里面的猫腻。所以此车还不够级别成为ACURA TSX/HONDA ACCORD Type-S的国产版本，最多是个形似神不似的产物。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-7-27 22:28 编辑 ]

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nosmoking

魔神至尊

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4# 大 中 小 发表于 2009-7-27 22:44  只看该作者
我记得欧洲的雅阁type-s用的是新的2.2柴油发动机吧

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ONYX

魔王撒旦

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5# 大 中 小 发表于 2009-7-27 23:06  只看该作者
2.2 i-DTEC 第二代柴油机针对不同市场投放，比如英国

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-7-27 23:08 编辑 ]

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anubisx

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6# 大 中 小 发表于 2009-7-27 23:37  只看该作者
丰田也是2.2的柴油，欧洲评测比宝马的同类机器性能都好，并且更省油 更环保

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魔王撒旦

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7# 大 中 小 发表于 2009-7-28 08:56  只看该作者
我想要CIVIC 的TYPE-R……

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jfb

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8# 大 中 小 发表于 2009-7-28 10:55  只看该作者
现在的直喷涡轮2.0，牛矩都是320，350的，看232的牛矩，看着感觉很差劲。

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ONYX

魔王撒旦

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9# 大 中 小 发表于 2009-7-28 11:50  只看该作者
本帖已被污染，众人小心躲闪。

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foxesis

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10# 大 中 小 发表于 2009-7-28 11:58  只看该作者
看定价了，比性能有锐志，新君威2.0T等，比性价比有智胜马六，要不知道自己斤两真当阿库拉卖死的难看

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