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[杂谈] 由audi看全国4s市场的混乱与黑。

a4 8w公里保养。
现在报价从4k到10k都有,

并且各家4s的保养项目与工时都不同。
有相当多存在过度保养。

管理费,宁波是15%!!杭州是8%,上海据说已经取消。但是价格貌似也不底。
关于正时系统的保养更换。有3万换皮带,8w换整个正时系统,不包括水泵。
和6w更换就正换整套正时系统,连水泵。两种。后者有过度保养的嫌疑。
同时更换水泵应该属于自愿,并且工时应该和更换整个正时系统算在一起,因为属于一个系统,但是我在宁波4s却看到这两个项目被分开记费。发电机皮带项目也被省略。总价却反而高。

小保养价格从500到700多都有。有的4s就可以自带机油。有的不可。

总之是相当之混乱,基本是自由定价格与政策,象宁波,15%的管理费都敢定。简直是想钱想疯了。很多消费者任务4s不会欺诈,只是贵一些,其实在项目与收费上,某些4s是无比黑的,现在他们唯一的底线就是不用假货,其他的事情基本全干。


本帖最近评分记录
  • voodoo 发贴积分 +20 2008-5-12 11:04

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我一个兴趣就是喜欢瞎琢磨,研究行业赢利模式与运营模式,
目前已经感觉到4s的一个巨大的灰色产业链,

解决方案就是找略微ok点4s。基本上是大城市比小城市好
然后4s里面认识个把好兄弟。

目前感觉杭州奥通还不错。上海不知道哪家好点。沪西杰奥肯定不行。



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LZ你买二手车没保养手册绝对是被坑了


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不用假货这个底线已经不错了
你就知足吧

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A4 8万公里保养就上万,好过去抢啊

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老婆一个上海同事的老公是开广本的4S店的(好几家),那钱来得……

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LZ,我看过了,4缸车,6万公里正时皮带。8万公里是全面大保养。
你的2手车如果是6万公里,那么保养是相当贵的。

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这个可不可以直接向厂家咨询??

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LZ,4S用假货的地方你看不到

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汽车事高利润行业嘛,没办法的。。。最好的解决方法就事10W公里内就换车。。。。平时小保养就好了

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4S用山寨厂的配件多的去了~~~

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我们来分析一些细节.
以浙江奥通,浙江最大的奥迪4s店.全国能排进前5的.
与上海沪奥,应该是上海最大的奥迪4s之一来比较.

管理费,奥通是8%,沪奥是没有,貌似沪奥很厚道.
不过别高兴太早.同样8w公里大保,奥通全部工时费是950.而沪奥仅更换正时圈套就是1200.还不算换油工时.

同样,更换变速箱机油.略有常识就知道正常情况总共消耗油6升,也就是6瓶.每瓶160多,算上工时的话1k多点.
但是沪奥竟然报价2500!!?我惊奇,怒道怎么可能,总共才6瓶油.人家怎么回答的知道吗?
我们要用12瓶,循环清洗保养.我tmd,你怎么不用60瓶,把整个车洗一遍!!而同样8w公里大保,某些4s10k就是这样出来的.

同志们你们看明白了吗?越是高档车4s越黑,为什么,知道你们都有钱,不在乎不会深究这些细节.杀人不见血.
而我老爸的yg.小保才200多.8w公里大保1k2 .a4凭什么敢叫价近10倍?凭的就是我国有钱傻人多,惯出来的.

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引用:
原帖由 wanghujin 于 2008-5-11 16:32 发表
LZ,我看过了,4缸车,6万公里正时皮带。8万公里是全面大保养。
你的2手车如果是6万公里,那么保养是相当贵的。
贵个jj。
你仔细研究一下。里面猫腻多的很,详细见我回贴。

并且我看了很多贴子。
比较惯常的是6w火花塞与变速箱油;8w整个正时系统。其中水泵换不换看具体使用情况。

以目前国内的情况,我绝对会认为6w就大保养属于过度保养。

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我爸保养全是找audi 4S里面的伙计做私活。

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