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现在二手taycan价格和i7差不多，lz给点建议，这两款哪款比较好

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行政版的i7 ，牛逼

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原帖由 saga1986 于 2024-1-26 11:11 发表
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现在二手taycan价格和i7差不多，lz给点建议，这两款哪款比较好

和二手taycan差不多价格的应该是iDrive50版本的i7吧？
这个版本配置和60差不止一个档次，不建议购买。

i7价格应该和taycan 猎装4S价格差不多.比不带s的还贵一些。
单纯为自己，果断taycan。这车样子的确是好看，开起来又带劲。
为自己又要为家人考虑，i7。整体舒适性差距很大。另外taycan后排和eqs一样，是给狗坐的。

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装逼成功哈哈哈

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原帖由 我不懂 于 2024-1-25 14:26 发表

740像开船，理想算什么

新740和L9 2个半斤八两

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原帖由 @wod008  于 2024-1-28 10:24 发表
新740和L9 2个半斤八两

看来不少人说新7系电改油也不是没道理

这个是油改电吗

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原帖由 saga1986 于 2024-1-26 11:11 发表
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现在二手taycan价格和i7差不多，lz给点建议，这两款哪款比较好

等等把。TAYCAN技术太老了，软包电池太吓人了，马上电MACAN了。如果换电池了建议买新款

杂牌现在充电速度都还是短板吧，新macan是800v的，宝马这代i5/i7是多少？

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原帖由 我不懂 于 2024-1-31 11:21 发表
杂牌现在充电速度都还是短板吧，新macan是800v的，宝马这代i5/i7是多少？

宝马好像是400v。
买杂牌电动车家里肯定有油车吧，谁在乎充电速度。都是晚上家充。
只要能用的续航可以涵盖日常活动范围内就OK。
现在宝马不推荐冲到80%，而是90-95%。说是一直冲80%反而电池活力会下降。


话说这个鼓吹800v概念绝对是傻逼想出来的吧？taycan那么多年前就800v了没见人家吹。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2024-1-31 22:54 编辑 ]