22年的车啊。。。ES6

[ 本帖最后由 我不懂 于 2023-11-1 19:25 编辑 ]

可能没有电池产权吧，谁收了还要每月交980元电池租赁费

电池是租的，也就是车买的时候也就20多万

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别说, 还是租电池划算, 要买的电池卖车肯定亏得更多

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都这样，万新势力车主都忠诚度被迫高，毕竟卖了真亏的太多，持有还行

程度大小有不同但性质是一样的，所以谈不上独一份，算占个鳌头

引用:

原帖由 johentai 于 2023-11-1 13:46 发表
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都这样，万新势力车主都忠诚度被迫高，毕竟卖了真亏的太多，持有还行

拉倒吧，特斯拉至少还是第一保值的，而且十年后也是存在的，像这种烧钱亏损的宗教产品，呵呵可不能和第一电车比

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特斯拉是电车，蔚来是四轮电瓶车

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哈哈哈哈

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没钱买什么车

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原帖由 @BB-56  于 2023-11-1 15:17 发表
拉倒吧，特斯拉至少还是第一保值的，而且十年后也是存在的，像这种烧钱亏损的宗教产品，呵呵可不能和第一电车比

一直在降价是谈不上保值的，无非是贬值节奏差别，开始买s x的也不指望保值率

每月980的租赁电池费用，和开油车有什么区别，加油也够了。真就是信仰，电车比油车好？

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原帖由 @fly1900  于 2023-11-2 00:59 发表
每月980的租赁电池费用，和开油车有什么区别，加油也够了。真就是信仰，电车比油车好？

不想买断电池自然要租

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特斯拉 byd保值还可以，其它洗洗睡吧

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原帖由 @fly1900  于 2023-11-2 08:59 发表
每月980的租赁电池费用，和开油车有什么区别，加油也够了。真就是信仰，电车比油车好？

身边就有一个，觉得花了3、40万，开上了加速3秒多的超跑，值爆了~