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电车其他优点我没异议，驾驶乐趣我持保留意见。我家里也是一油一电，taycan+cla45，一个人开我毫无疑问选cla，下班回家S+踩两脚6000转的乐趣不是电车能给的……回火叭叭叭那几下都能笑出声

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我跟我同学没事就去试车，我觉着20以内有越级感的电车也就零跑c01。其他很多20以内的电车不如考虑十几万的国产油车。

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家里2辆车，油车530，电车y。开y的原因就是电便宜，但舒适感530绝对高出y一大截，y太颠了，毫无舒适性。总结：上下班通勤买菜接孩子开电车，出门应酬开油车，并没有回不去的问题。

本帖最后由 HLucifer 于 2022-7-1 20:04 通过手机版编辑

不用去加油站排队~~~

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没什么回不去的，我买modelx 的时候还要购置税，现在还是开油车为主

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一辆5系 一辆model y
现在出门基本我不会去开5系了
就像大家说的 不拿钥匙 上车前一键空调 踩油门就走 高架上辅助驾驶，有人给我车里放东西，我在楼上手机直接控制开门关门。
种种小优点加到一起 就是更好的体验。

噢 对了 家里停车场有私桩 平均一个多星期充一次 回家随手插上就不用管了，从此告别加油站，一个月成本也就100多一点。

就此时此刻 我在送老大上英语课，孩子他妈带着老二在车里开着露营模式睡觉，就很方便啊。然后每次老大在车里等我的时候，就会自己打开车机下一局国际象棋。
至于加速快什么的倒不重要，不过超车确实信心十足。

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原帖由 熊熊哥哥 于 2022-7-1 23:10 发表
不用去加油站排队~~~

阁下那里到底是啥地方
说实话，我去加油站10多年了，几乎从来没排过队，就算有排队也就是1,2辆车

相对的，电车充电是最被诟病的一个点，怎么到你们这里反而成为优点了？
每个买电车的人都有地下车位都可以装充电桩呗？

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原帖由 @robroys  于 2022-6-30 14:29 发表
电车有没有认真做内饰的，看了几个都是一眼解毒…

taycan

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原帖由 @zlct  于 2022-7-2 10:58 发表
阁下那里到底是啥地方
说实话，我去加油站10多年了，几乎从来没排过队，就算有排队也就是1,2辆车

相对的，电车充电是最被诟病的一个点，怎么到你们这里反而成为优点了？
每个买电车的人都有地下车位都可以装充电桩呗？

应该说家里有充电桩条件的才会去倾向于电车。

看了这么多说电车用了就回不去的是因为油车不够好.电车可以越级打油车.30多万的电车配置,油车要80万才有...看好年底的新740li行政.....

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原帖由 @wod008  于 2022-7-2 15:10 发表
看了这么多说电车用了就回不去的是因为油车不够好.电车可以越级打油车.30多万的电车配置,油车要80万才有...看好年底的新740li行政.....

其实我认为30多万，油车给不了的只有加速性能。至于什么辅助驾驶，车机看片啥的，我觉着无所谓。

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原帖由 @robroys  于 2022-6-30 14:29 发表
电车有没有认真做内饰的，看了几个都是一眼解毒…

要说内饰，我现在恰恰更倾向于特斯拉那种光秃秃，
国产新势力，副驾驶都给你怼块屏幕，辣眼睛，
怕副驾眼睛不瞎么，
车是用于移动，不是用于看剧打游戏的。

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原帖由 @wod008  于 2022-7-2 15:10 发表
看了这么多说电车用了就回不去的是因为油车不够好.电车可以越级打油车.30多万的电车配置,油车要80万才有...看好年底的新740li行政.....

感觉50万是个坎，50万以上的油车各种配置都开始全了，真给个911立马回的去叫真香了

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虽然我有001，也确实好车
但是我最爱开的还是摩托和718
Brz也还可以

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对觉得电车没噪音之类可能是在20w以上的车吧，十几万的电车开起来和油车没感觉有啥不同，我确实不能理解回不去这个说法。而且如果自己没充电桩确实还是挺麻烦的。