[经验交流] 比亚迪汉EV碰撞测试，除了老头乐之外受损最严重的车，事后还起火

本来不想回你的， 上来就把屁股露出来， 真是没想到啊， 特斯拉给你多少钱说说吧

车评人A出了一个测试，和车评人B有什么关系， 如果你不是屁股歪的， 上来就让车评人B表态说话，说白了就是特斯拉拿钱的水军，太着急了。  而且王垠是车辆耐久度测试，你让王垠说什么呢？ 比亚迪差吗？ 特斯拉好吗？ 你这屁股坐的太实吧。

这次碰撞其实说明不了什么问题， 只能说明极狐车身强度比比亚迪高， 价位都不一样的车。 但不能说明比亚迪的差， 而且极狐侧气帘都没爆，这是个不小的问题， 算是故障了。

在者懂车帝不会告诉你，前二天上央视的奇瑞双车对撞是128，是全球第一次，这次是他是120，懂车帝不会告诉你，ARCFOX极狐αT的车身静态扭转刚度（含电池包）达到了55000Nm/deg，超过了许多奢华品牌轿车、超级跑车。极狐的车身强度本身就是行业天花板，懂车帝不会告诉你，他四秒救火的视频里起火点是车头，那是弱电电池，刀片电池在车身底下。想想吧， 汽车对撞 必然有个强度差的， 和坦克撞肯定坦克受伤小。

至于着火原因，还是调查之中， 目前也不清楚怎么回事， 到底是冷却液问题，还是汉车辆之前有打孔拆卸 导致的线路问题， 找出着火原因才是重点。



本来对撞和特斯拉没关系，非要把屁股露出来。