三合一就是把减速器，直转交，电机做在一个壳子里。
体积小、传动效率略高，而且省掉了不少壳体、高压电缆和接插件的成本。
19年之后的电车基本都是三合一了吧，成本优势太明显大家都在上，也算不上什么卖点。

其实现款完成度也算可以了，感觉这几个提升不是必须。

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原帖由 大青鱼 于 2021-5-22 09:55 发表
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我想问问，这个车上海买了上蓝牌可不可以，我没有充电车位，但这个车可以当油车用

拍到的额度去上牌还是会给你上个绿牌，但是不需要通过审核充电桩资质来申领免费绿牌。当这个车出售报废后额度会退还。

而且今年开始如果你名下有车应该也申请不到免费插混的绿牌了。