posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @alleni3  于 2021-2-28 02:06 发表
四叶草当年确实很便宜，国5的时候吧，上海的朋友买了一台好像60几万

那是2手的，新的最便宜也要70几
2手的疫情前我见过四叶草川牌48，想来想去搞不进来
这车太少没行情...不过因为有竞品m4 c63，本身没有sti evo这种独门绝技，价格难维持住
要玩20买个280hp就行了，四叶草不是北京上海牌照一定砸手里的

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Ziiiro  于 2021-3-4 07:36 发表
后期费用不敢想象

只要不贪便宜458也就几万块钱一年，没什么不敢想象
车况好会贵，但是除了买的时候心疼，其他时候都爽
你要图便宜，只有买的时候爽，其他时候都糟心

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @alleni3  于 2021-3-7 02:24 发表
这个价格不上保险还差不多。我朋友买了车况很不错的 Italia，不到7年，实表，开回大连去保险没地方上，找了个私人的保险公司一年要8万多

没那么贵，你前三年不出大事故，保险公司都一样上，车损又不是赔全额的
不跑赛道一年怎么也用不了10万，赛道太费轮胎和刹车皮了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @阿社君  于 2021-3-7 13:43 发表
法拉利开起来也很让人糟心，那发动机的声音大的跟拖拉机似的，就不能出个主动降噪开关吗 爱听发动机声音的就关掉

法拉利的意思是我有法拉利，仅此而已
这是给你show的，不是给你开的