魔王撒旦
原帖由 @Viviwill 于 2021-1-2 16:18 发表 美版Y卖五万刀，汇率6.5。。。。
查看详细资料
TOP
原帖由 @茉莉FAN 于 2021-1-2 17:33 发表 新能源势力里面，反而我觉得蔚来是最不慌的。但被人诟病的是，同样35W左右的基础版本，Y的配置是好于ES6和EC6的（虽然Y国产化之后，做工妥妥的要崩，参考3）。这是蔚来要去考虑提升和弥补的部分。 但前提是蔚来自己别作死。 蔚来目前努力在做的几个点跟特斯拉其实差异很大。 比如换电，比如车友圈子和社交氛围，比如品牌周边，比如贴心服务，比如非常扎实的做工和用料。 所以，蔚来如果走减配、服务缩水路线去跟特斯拉拼成本和价格，那基本上就是凉凉。毕竟论产量所带来的供应商议价能力，蔚来根本没得打。 而如果在特斯拉不断拉低自己品牌准入门槛的前提下，蔚来能保持自己的品牌和价格定位，那其实相当于是跟特斯拉打差异化用户群。这点坚持下来的，反而会有一定的市场。 再比如在主要城市提供更遍及的换电站，实现换电基本0排队，这就相当于接近油车的便利性，也会成为核心优势。 另外，目前特斯拉3和Y都在30W左右的市场区间，而S和X都在70W以上的市场区间。蔚来目前3款车型在提供了相当于S和X的做工、用料、配置的基础上，价格落在40~55W这个区间。在特斯拉没有推出对标产品，或者S和X降价到这个区间之前。这是蔚来的优势区域。 当然，这个区间其实用户规模不够大，虽然足够养活蔚来，但想要高速发展，那是不够的。或者蔚来能够想办法开拓欧洲市场，也是不错的思路。欧美人消费得起，而这个价位这个配置对欧美人来说，算颇出彩。 如何权衡，以及如何走向，这都是李斌得去考虑的。虽然短期的价格刺激带来的销量走势很诱人，但如果选择了价格战之路，我觉得蔚来就真的没有未来了。
原帖由 @FantasyJim 于 2021-1-3 14:38 发表 看新势力车主讨论这些东西的样子真的可怕极了，开燃油车的基本把车当工具，哪儿讨论这么多东西，但是这些新势力车主全是精神股东，从生态到利润到行业趋势侃侃而谈，真的有意思
原帖由 @toshiki 于 2021-1-3 15:05 发表 这个吧，个人感觉不一样。 我觉得电量你是可以管理预期的，这车冬天就200公里，我能去哪里怎么充电，基本上你还是能有个规划。 没网（随机、临时性）的，QQ音乐不能放，导航不能设置目的地，我就会比较暴躁。
原帖由 @toshiki 于 2021-1-3 15:58 发表 真没有资深，我只是会跟供应链和主机厂上一些人特别粗浅的打交道，特别讨厌大厂有些人的表现。 个人观点在TG上面回复过一次： 1、电驱动 2、补能方式 3、销售、售后体系改变 4、FOTA 5、辅助、半自动驾驶 6、社区交互性（蔚来社区、马一龙的XXX) 个人认为这么几个维度来看。 单纯看特斯拉： 几乎每项都是第一或者前三名，当然我不认为真是什么领先一个时代的概念，甚至我觉得细节上面特斯拉有些还不如新势力（特斯拉什么时候有的路口放大？） 但是大多数消费者怎么看就是另外一个问题了。 新势力虽然比不了特斯拉，但是这几点都在努力做，问题大厂们还不知道在哪里呢。 举个例子，大众CAMS我去试了一下，1.9的电费，隔壁大厦1.1还免费停车，最后充电桩还是外包星星充电做的。 特意又设计了每个车位一个反人类的抬杆，估计又是一笔回扣到手。 大众的人还跟我说觉得id4特别有竞争力，特别是哪个hud，打交到越多越觉得这帮人XXX。 如果你是说极端粉那是“可怕”我觉得是可能的，但是你要说现象级“可怕”，我真觉得夸张了，只是有时候一些行为被放大了而已。 我是真心觉得： 你喜欢一个产品，就喜欢一个品牌，完全ok。纯粹是个人自由。 你喜欢一个产品，就讨厌另外一个品牌，不断攻击，张嘴就来，完全不ok。 望参考。
原帖由 @toshiki 于 2021-1-3 16:57 发表 是，路口放大嚷了这么多年也才给的，底层linux让一些国内app 移植也很麻烦，特斯拉经常是给个网页版就算app了。 特斯拉的优势要清楚认识，特斯拉的缺点也要想办法超越。 小鹏的NGP XP3.0 完成度很高了，算力追不上特斯拉，基本解决方案是高精度地图，目前看在国内，是效果是超过FSD里面单独NOA的能力。 电池蔚来的100度可更换以及150度方案也都出来了。 基本上是一个比较竞争激烈消费者乐见的场面，长期竞争才是对消费者最好的。 很多中国（汽车）公司都非常、非常、非常快。对特斯拉来说，最具竞争力的公司可能是一家在中国成立的公司。 《Elon Musk：请把我葬在火星上》 欧洲最大的数字出版社 Axel Springer 的 CEO Mathias Döpfner 和特斯拉、SpaceX、Neuralink 的 CEO Elon Musk 做的一次访谈。 问题是倒是很多人会看自媒体的流量文自嗨，脑子还不如马一龙清醒。 蔚来官网大概率是不能订车的，也不能退订，怎么崩溃.......
