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选马自达。

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大飙车最近出了rav4测试，虽然泥潭说此不充值人怎么怎么滴，但不妨一看，丰田和本田，压缩成本做到极限，牛逼。

还有考虑下，后排是不是经常坐人，CX5后排一般般，前段时间我去4S看过，RAV4就好多了，适合一家人出门，但RAV4的内饰不能忍，20w的车，你丰田就这样？比如我基本都是一个人上下班开车，首要考虑是自己舒服，音响空调座椅舒适度，NVH，一个不能少，动力反而是最不重要的，市区开，我是没法大脚油门的，佛系开车。
还有你自己考虑下，是不是经常去越野跑烂路跑高速什么的，根据自己的情况买车比较好。
如果CX5和RAV42个选一个，我选有个性，内饰、NVH好的CX5，反正就是我自己开的，自己爽最重要。

看看车质网投诉
RAV4：http://www.12365auto.com/series/285/index.shtml
CX5：http://www.12365auto.com/series/1313/index.shtml
心里就有底了

引用:

原帖由 j2j 于 2020-6-16 11:47 发表
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Rav4有车道居中

国外CX-5都有车道保持，国内确实减配，顶配都没有，确实让人遗憾。但有车道偏离报警。
车道保持高速比较有用，可以减少疲劳。

引用:

原帖由 anime 于 2020-6-17 10:36 发表
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喷了，丰田也有今天

友商在抖阴和懂车帝大力给丰田本田宣传，丰田就说在美国机油增多就召回，中国就不理了歧视中国人，本田就说中保研25%碰撞全灭对标大众。
事实上，好像丰田官方的机油增多在中国也没有后续的解决办法，大飙车最新一期测评RAV4，才最搞笑，往死里黑丰田，比如抽出机油尺，闻一下，一股子汽油味，就断定有汽油渗进机油里了，当即表示现在没有乳化，以后也说不准会不会增多。
开了十几年日本车的我，还真是第一次见丰田这么大规模的事故，上一次是美国的刹车门，本田的安全气囊门，但是全球召回了，这次没有好办法解决。

引用:

原帖由 jinwyp 于 2020-6-17 16:51 发表
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其实丰田车感觉一直就很垃圾，配置低不说， 发动机操控底盘毫无亮点， 就凭着多年的老架构把质量弄的好一点， 自己不知道怎么就在中国变成高端一线了。  

这回升级架构， 一用 ...

头文字D里面，三菱EVO就用上涡轮增压了，这个技术好像在80年代日本就有了，铸铁发动机的涡轮增压，牛逼不行，不知道为什么后来日系车在自吸的道路上狂奔，反而对涡轮增压置之不理了。

买菜车用什么涡轮增压，估计日系车都被泥国的排放标准给逼的。
早年开发的涡轮增压是给赛车用的，日本人就没考虑用在普通家用车上。
现在把竞赛用的涡轮增压技术用在民用，又压缩成本，自然就问题多多
我个人一点想法，不一定对

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cx5油耗14多？
确定不是黑么？
我开森林人短途5公里上班也就13~14多，空调音响全开，四驱车。
领克01短途五公里上班空调音响全开，也就10.8-11。
cx5怎么也是领克01油耗水平吧。