一上来就m3p了，应该是以玩为主的车，还要开上15年就不能理解了。

如果只是用来代步，国产入门版model 3已经够了，6-8年后再换一辆，成本也不比p高多少。

还有，lz驾驶技术如何？卡丁车成绩咋样？有没有玩车的精力和预算？升级刹车、换轮胎、每年下场地的费用等？

如果只是觉得p好玩，但是技术一般也没有玩的打算，还是来个入门版或者长续航后驱就可以了。

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原帖由 @Bearman814  于 2020-3-21 09:09 发表
为什么m3p买来一定要下赛道呢？走街，跑山也可以啊

走街跑山根本发挥不到p的性能。

其实我以前就劝过很多看中操控性而想买宝马的人，有没有水平能玩的起来。但所有人都满心欢喜的提车后日常代步用，只在聊天中用到了宝马的操控性。

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原帖由 Bearman814 于 2020-3-21 23:27 发表
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宝马操控好，但今天的同级同配置奔驰宝马相差无几吧。只要眼缘好，随便挑吧。都是基于后驱的四驱纵置平台，马力差不多，性能上差的也不多吧。

毕竟m3p是等同于宝马m3、m4这个级别的车。

m3、m4的车主和普通宝马车主一样，绝大部分也没有水平玩，但至少这车外观还稍有不同，声音也大不同，可以玩个逼格。

你这m3p外观和入门版差别非常小，逼格都出不来。

算了，你高兴就好了。。。