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天蝎发售前玩了一阵子老版x1的废渣7，发现虽然机能弱的一比，但画面一点不差，整体比5，6代有进步，和老版ps4的gts比各有所长。换了天蝎后配合hdr简直俩游戏，然而gts用上pro失望至极，感官提升非常小

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原帖由 @abracadabra949  于 2018-10-25 08:05 发表
GTS对标60帧的废渣7，用主机30帧的地平线4来比什么鬼？30帧画面更好不是应该的么？

x1x也是60帧

也有一阵子了，差不多了。新的大表哥来，换换口味，可以数新毛了

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原帖由 夏青 于 2018-10-25 07:20 发表
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恕我直言
gts在画面上唯一能战的也就车体了

其他的诸如天气环境植被和自由度都被秒杀
地平线4整体来说，画面档次秒了gts7、8个来回有富余

哦，对了，hdr下的光照也是没法比 ...

你想想，这是750TI跑出来的画面。

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原帖由 abracadabra949 于 2018-10-25 08:05 发表
GTS对标60帧的废渣7，用主机30帧的地平线4来比什么鬼？30帧画面更好不是应该的么？

因为我原来以为地平线4是能完全摁住GTS的，但没想到有些地方却被反摁了。

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玩VR模式内饰质感简直惊艳，然而并没有什么阮用，连非VR模式下大部分植被都从十字树退化到了平板树的情况下，怎么跟地平线的开放世界模型植被比？

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原帖由 @级替四  于 2018-10-25 10:46 发表
因为我原来以为地平线4是能完全摁住GTS的，但没想到有些地方却被反摁了。

有些地方也只有车体建模和反射了

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原帖由 panzerbanana 于 2018-10-25 10:52 发表
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玩VR模式内饰质感简直惊艳，然而并没有什么阮用，连非VR模式下大部分植被都从十字树退化到了平板树的情况下，怎么跟地平线的开放世界模型植被比？

GTS植被确实不行，整个游戏画面上的短板就在这里，不知道他们为什么不像其它制作组取经。

植被做不好，又舍不得花功夫堆建筑。城市赛道竟然只有一个

讲真把锯齿去掉就显得不错了

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原帖由 夏青 于 2018-10-25 09:02 发表
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x1x也是60帧

GTS普通PS4版也是1080P 60帧，你用这个和X1X的1080P 60帧比么？

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原帖由 @abracadabra949  于 2018-10-25 19:08 发表
GTS普通PS4版也是1080P 60帧，你用这个和X1X的1080P 60帧比么？

不用，老版x1的废渣7 1080p60桢就够了

车体光影主要看车漆还原是否准确，这方面pd下了极大的工夫，相对其他游戏有着巨大优势，所谓累死美工就体现在这里了
顶楼同视角下废渣的车身腰线以下反射的都是黑乎乎的地面，似乎是合理的反射，但实际的金属漆有单层甚至多层的复合金属粉末涂层，这些铝粉颗粒不规则的散布能将入射光线的反射角度复杂化
然而这并不是简单的镜面反射和漫反射的区别，论坛上有个id叫fxcarl的游戏制作者很早就在他的博客上讨论过gt5的车漆反射运作机制，不同的车漆型号都单独对应一套晦涩难懂的函数模型来表现光照反射……进化到gts，这块儿的工作复杂程度只会更高







现实中的alpine a110是金属漆，gts忠实还原，而废渣彻底放弃治疗……



正确还原现实车辆的金属漆在别的汽车游戏中几乎看不到，出现条件只能是不惜时间成本的反复调试：





[ 本帖最后由 xys 于 2018-10-26 12:24 编辑 ]

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原帖由 xys 于 2018-10-26 12:20 发表
车体光影主要看车漆还原是否准确，这方面pd下了极大的工夫，相对其他游戏有着巨大优势，所谓累死美工就体现在这里了
顶楼同视角下废渣的车身腰线以下反射的都是黑乎乎的地面，似乎是合理的反射，但实际的金属漆有单 ...

其实就是一眼的事情，GTS车体光照质感比地平线4好，植被比较弱，抗锯齿也不够干净，但后两项是受PS4性能限制。