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[维修改装] 修一下自己的进水2011款骐达

由于当时并没有想着事后还要发论坛,因此照片什么的断断续续,甚至有些关键照片和视频都因为清理微信而丢失了。

嗯 事情大概是8月下旬发生的,当时大概有2周没开车,待我要用车时,一开门扑面潮气涌来,然后发现副驾驶门上竟然有了霉斑。

进而在清理霉斑和擦车时,发现脚垫底下的地毯全是湿润的,前后排无一例外。。。。

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  • rb 激骚 +10 太骚了 2018-10-10 13:54
  • sweetie 激骚 +1 太骚了 2018-10-10 10:46
  • liumengqijiuge 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2018-10-9 21:33
  • 春熙 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2018-10-9 21:22

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一开始时,没意识到整个底盘都泡了水,所以就拿了几条洗车毛巾放在地板上吸水,可操作了数次都还是非常湿。

直到我打算掀开地毯一探究竟
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庆幸的是,虽然维修手册上写的拆装方法不是很容易理解,但事实上,后座只是由两个U型铰链被钩住固定而已,前后移动使用巧劲儿即可拆除,不用任何工具。

第二张图绿色箭头指向的地方就是



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徒手扒开踢脚饰件这些用来固定地毯的周边零件后,地毯即可掀起,到这里还是不用任何工具。



这才发现,真的是底盘被完全淹没了。。。。 而且,并不知道水是从哪里来的(但是,结尾的时候将有分析)

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由于地毯被前排座椅压着,没法全部打开,当时的办法就是用虹吸法排水(一根硅胶软管浸没水中,用注射器吸出,然后拔掉注射器靠水位差和大气压力)。

然后为了让水都朝一角集中,用随车千斤顶把对侧升起。





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当时没有T50的6角扳手,因此最多就把地毯四角掀起来抽水。

也就拆成这样了。

然后渣东买了一套六角扳手,打算隔天拆座椅和中控,把整个地毯拆掉彻底弄干并除味。

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拿到扳手,拆掉座椅轨道的4颗螺丝即可,每个座椅底下都有车座侧气囊的线束和传感器插头2个,需要先断掉电瓶线,在车全没电的情况下安全拔除,以防因为莫名其妙的原因引发气囊炸开。




固定座椅的螺丝是这样的


[ 本帖最后由 sceic 于 2018-10-9 20:33 编辑 ]
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拆掉一些螺丝,移除中控最上部塑料饰件。

略微向上提起1厘米挡杆,拔掉挡杆中间的卡口,就可以拆除整个挡杆。




中控一共有3条线束,分别是12V电源的,烟灰缸照明的,以及无钥匙系统的其中一枚天线。




天线那根线束最他娘难拆,废了好大的巧劲。



[ 本帖最后由 sceic 于 2018-10-9 20:47 编辑 ]
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引用:
原帖由 EPON 于 2018-10-9 21:06 发表
天窗的排水孔堵了吧 骐达通病 我也中过招
天窗排水确实堵了。

但从B柱,A柱,以及整个顶部饰板都没发现任何水痕,并且干燥。

我用排水那根软管从顶部穿到底部,并向内加压注水数次并未疏通,后来拆掉前挡风下面的饰板,从出水口用钢丝把排水完全疏通了。

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拆掉压住地毯的B柱饰板,这里也是徒手掰开即可。

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这样,全都拆掉了。。。

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然后发现,即便这样地毯也还是不能整个摘掉,因为还被电子挡杆开关总成压着,说实话我实在不想去拆了。。。。  索性以中间为折点从两侧掀起地毯也能达到目的。

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已经拿掉了底盘和地毯之间的泡沫,泡沫拿回家彻底洗干净再晒干除味,完全擦干了底盘。

幸运的是,这车底盘防锈做得真好,也不知道这水泡了多久,但是却一丝锈迹都没有。





用小风扇吹地毯底部

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好了,上面就是幸存的所有照片。

其实过程中我排除了天窗排水口堵塞进来水的事情,因为完全找不到水痕,并且所有可能漏水的地方均干燥。

也排除了空调冷凝水无法排出而进入到底盘的问题,因为那根管子经我检查密封得严丝合缝。

最后,我的结论是,这水。。。是我洗车时,用水管直接向空调进风口那里喷水导致。。。 逻辑是,主驾驶测的空调出风口下方正好是刹车和油门踏板,这里有水痕和锈迹。我的洗车水从进风口进来,并不会有管道排出车外,而是直接从出风口排到了底盘积存。。。

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最后车子反向吧所有东西装回去,点火成功,但是。。。 气囊灯常亮

翻了半天手册,最后判断是,车座的气囊线束断开后,我又通电锁车,造成了电脑对气囊的诊断有误,所以一直提示。

最后按照手册上的气囊灯消除办法并重启了自检模块,气囊恢复正常。

这一切结束了,省下了几千元儿,老婆奖励了钱拿去买5亿版PS4 Pro。。。。
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