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原帖由 @alleni3  于 2018-8-27 16:46 发表
你发这图什么意思？想拿改装货打教主脸？？？

如果真的是EA888，怎么可能一个220P  奥迪的245P  还有另外的一个280P呢？  一个发动机有必要调教成三种不同的数值吗？  我怀疑这根本就不是EA888  另外两个应该是EA889 和EA890  只不过为了鼓吹EA888隐瞒了事实而已

你不要再回教主大大的帖子了谢谢  思迪警告

奥迪的EA888和迈腾的确实不一样，奥迪的是完整版，迈腾的是阉割版，然后迈腾的阉割版又有两种调教。

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原帖由 @六研  于 2018-8-28 12:01 发表
主题说效率，一帮人在扯动力参数是什么鬼？

公平的说，不考虑可靠性和平顺性，单看燃油经济性DSG比AT还是有优势的。

提升效率的方法有两种，功率一定降低油耗，或者油耗一定提升功率。

所以功率和油耗两个参数都是有用的。

2018年的DSG和AT，同价位下差距小的你几乎感觉不出来。