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原帖由 @朱爷吉祥  于 2018-8-26 11:02 发表
是不是理解有误？

雅阁高速时是发动机直驱的，为啥不能全力介入？

跟直连不直连没关系啊 比方说你开个手动挡6波100巡航想瞬间提速，怎么办？切7200干它，因为7200转最给力
但是本田这个系统做不到，没有多级档位，高速巡航等于发动机6波直连，地板油就等着慢慢悠上去吧

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原帖由 @jy01735589  于 2018-8-27 11:15 发表
雅阁提速靠发电机啊，高速速度起来了直接发动机没问题啊，不知道我的理解对不，发动机相当于一直工作在一个比较恒定的区域，平时充当发电机。高速起来后，发动机才介入，始终保持发动机维持一个最佳工况

本帖最后由 jy01735589 于 2018827 11:23 通过手机版编辑

问题？没说有问题啊 6波地板油有啥问题？除了略吃力一点儿问题都没有
最佳工况说不上，最省油工况没错。所谓最佳工况是要看需求的。瞬间提速的时候切7200干它才是最佳工况，奈何这本田混动做不到。真悠到7200车速得超300了吧

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原帖由 @jy01735589  于 2018-8-27 17:36 发表
定速巡航，发动机直接介入。
日系毕竟更多是考虑够用80上下一般最佳，很少超过120其实问题不大

看来你还是没明白。。。无论当前啥速度，加速的最佳工况都是切7200干它。这是内燃机的根本特性。可本田这套系统完全做不到。就这么简单
当然了低速的时候电动机扭力够强无所谓，高速电动机越来越不给力内燃机也无法全力输出于是暴露了