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贵士是日本枥木厂原装进口哦。
坐了下埃尔法，感觉还是不如奔驰s系列
其实该大量引进日本的mpv车型，特别小号的类似盒子一样的，巨实用

本帖最后由 jy01735589 于 2018-8-17 18:25 通过手机版编辑

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2018-8-17 19:06 发表
我开过的是美版的贵士，我还以为是美国产的。

应该没有在美国组装过。说实在的，埃尔法这价格和产品力对不上，按照雷车的标准做内饰，卖这个价格应该都不为过。
4980的尺寸好像是和汉兰达同平台吧

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2018-8-17 21:17 发表
价格是虚高没错（即使不加价），不过这是国内能买到的最好的MPV了，所以没竞争对手。
GMC的那个太大了，貌似C牌不能开了吧。话说我在韩国看见很多跟GMC那款一个尺寸级别的5米多长的商务级MPV，都是现代或者起亚的。

埃尔法在香港好像就50来w，现在这价简直是就是。。。。
日产那个旗舰mpv如果拿出来卖，有竞争应该会好很多

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原帖由 @alexonline  于 2018-8-19 17:07 发表
完全同意，叫Elgrand吧香港也很多。

是的，elgrand在产品力上是不输给埃尔法的

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elgrand 君爵，这车火了，埃尔法才出来

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2018-8-19 21:26 发表
这一代的S坐过两三次，并没有什么太深刻的感受，感觉跟上代的LS差不多。当然我坐的是S350和S400L都没有魔术底盘。
如果把舒适性定义为座椅的软硬适中程度以及底盘对震动的过滤的话，埃尔法是明显不如LS和S的，主要是对起伏的过滤没那么干脆。
如果把空间也纳入舒适性的范畴的话（虽然专业扯车评中这两个表现肯定是分开的，但一般人口中的舒适性很可能隐含了空间是否宽敞），埃尔法无疑是秒杀了。其实很多中年人喜欢开/坐SUV，根本原因就是高坐姿不用压迫大肚子。对于瘦人来说，其实空间大点小点对乘坐舒适没啥影响。

主要就是过坎的那个跳动，s几乎感觉不到吧。
埃尔法差的明显。另外内饰和配置确实太一般，就是丰田常规感受。另外静音这些都和皇冠有差距