LC500H的价格，其实性价比非常高，虽然暂时还没能力买，但是确实是一个在射程范围内的梦想。
车子样子不用多说，看惯了911 法拉利，来个这种特立独行的车非常吸引眼球，试驾路上回头率100%，是个人都会看几眼。
整车感觉非常非常的高级，内饰可以说叹为观止了，各种细节显示出了雷车的功力。
至于动力，因为和450H是一个发动机，没啥好说的，加了个模拟声浪，给你一点YY的空间，当然了，在市区开也是足够用了。

GS450给我的印象更深，可以说这才是真正的GS，目前售价70多，比12款也降了20来万，可惜销量还是差的一塌糊涂，据说一个4S一年也就卖2辆左右……
然后，除了低调，我实在找不出啥缺点，要速度有速度，要豪华有豪华，脚脚地板油，油耗才10.
外加H的声音本来就很轻，开的时候不知不觉就能120以上，不过有点很搞笑，起步450H反而没300H快

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原帖由 修 于 2018-8-5 21:39 发表
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LC500H等了半年终于到了，等车牌下来提车上作业

买的哪个版本的？

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电频充电关系

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原帖由 kid200002 于 2018-8-6 08:20 发表
不是很有钱的话不会买LC这个车吧。
6月的时候看过，样子各有喜欢。本人是非常喜欢，内饰也非常棒。
但预算有限的情况下完全找不到购买的理由。作为跑车没有动力就一杆子打死了。
就算是要买日本跑车，本田的全世界 ...

H是国内税太高国外是LC500和LCF

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原帖由 kid200002 于 2018-8-6 10:03 发表

我是在日本开的

5.0V8 的GSF RCF开开不就知道了？动力有啥可喷的
LC500H是450发动机，谈不上超跑

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原帖由 kid200002 于 2018-8-6 10:14 发表

只说是跑车没说是超跑。超跑是另外一位朋友说的。麻烦看看清楚。
国内作为跑车都是不合格的。
为了税不进口大排量？雷车国内没有F系列、保时捷觉得国内汽油不好保护引擎从而阉割马力？这种你信？
都已经被消费歧 ...

国内有F，你不知道而已。

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原帖由 kid200002 于 2018-8-6 11:46 发表

那就承认不应该吹国内的LC对吧？
自己有就无脑吹，这点很不妥当还是客观点比较好。至少本人是这么认为。

谁在吹阿，真喷了
你连国内有没有F都不知道喷什么喷

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后排能塞进去两人，233

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好歹100多万，开的人也不会省油，主要排量税