虽然LMP1厂对就剩自己一家，最大的对手也只能是自己了
总算弥补了16年终点一跪的遗憾了

什么鬼 保时捷奥迪奔驰都不玩了吗…

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大众集团的钱都拿去交罚款了，没钱参赛了

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原帖由 @步六狐飞  于 2018-6-17 22:25 发表
什么鬼 保时捷奥迪奔驰都不玩了吗…

P1组16年奥迪退了…17年保时捷也退了…但是保时捷今年70周年 全力争GTE PRO组 拿下了冠亚军 …而且用的是经典涂装 冠军92号粉猪 亚军91号乐福门

最想吐槽的是马丁···去年可是冠军车队··今年用了全新的赛车直接垫底了 赛程过大半之前还一直被低组别的保时捷客户车队紧紧咬着 太鸡儿丢人了

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慢丁的新车太美了

哪有宝马悲摧，新推出8系，结果直接一个退赛一个垫底喷了

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原帖由 ZhouRC 于 2018-6-17 22:52 发表
最想吐槽的是马丁···去年可是冠军车队··今年用了全新的赛车直接垫底了 赛程过大半之前还一直被低组别的保时捷客户车队紧紧咬着 太鸡儿丢人了

这几年的勒芒就是宣传保时捷大法的最佳例子…

阿隆索不开F1了？

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原帖由 @步六狐飞  于 2018-6-18 09:31 发表
这几年的勒芒就是宣传保时捷大法的最佳例子…

以前也是

M8首秀太惨，一台退赛，一台组别倒数
BMW这次回归就只是想卖车的吧

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原帖由 @Tchaikovsky  于 2018-6-18 11:39 发表
阿隆索不开F1了？

开啊 今年除了F1 WEC这边也全勤…为了头哥比赛跟F1不冲突…FIA甚至更改了日本站的比赛日期

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保时捷这次是志在必得的…正赛当天打开云音乐还看到宣传了

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对手都不玩了当然赢2333

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丰田也是够意思了，为了让8号车阿隆索冠军，上一站spa和这站勒芒，7号车各种配合。