» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

[杂谈] 博瑞GE会成为下一个国产爆款车型吧

引用:
原帖由 eatman 于 2018-5-17 15:54 发表


550早停产了,现在荣威新能源轿车主打一个是插混ei6一个是纯电Ei5;纯电Ei5基本就是奔着北京市场去的,毕竟那边纯电动才能上绿牌。ei6本人就有一辆,去年买的中配,刚买时候路上还不多,现在么基本每天上下班路上 ...
博瑞是目前为止唯一的国产插混B级车 本来就是要比A级贵些


TOP

吉利的车据说现在做的挺踏实的。。。要说这东西还得是民企。。。看看一票国企,买办当上瘾了。



TOP

posted by wap, platform: iPhone
这个价位的车考虑啥残值啊 总共十几万 能亏几万?总不会开几年归零吧 老拿残值说事 那买豪华品牌都脑袋有坑咯 车这东西自己用着舒服就行了 就顶楼这车 混动 B级车16万的价格 配L2级无人驾驶(同特斯拉)油耗低 空间大 配置足 同样给16万买个合资车 能买啥 乞丐到不能再乞丐 要啥没啥 无非品牌力比国产强一点 这价位合资车连充门面都做不到 配置还是最乞丐的 除了给别人看标以外想不出别的理由了


TOP

引用:
原帖由 颠倒幻想 于 2018-5-15 23:42 发表
posted by wap, platform: Android
配置基本和合资30w的差不多吧
这车就是油耗硬伤,这个轻混油耗也就跟普通纯油b级车差不多
Posted by: Meizu PRO 5
合资三十万差不多?混凯25万,配置油耗都比混动博瑞高得多

[ 本帖最后由 Tobar 于 2018-5-17 22:13 编辑 ]

TOP

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @wpxgod  于 2018-5-15 23:47 发表
其他普通B级车跑不到这油耗吧  能一箱油1200公里?
70l油箱,高胎压,全程eco模式,各种刻意节油操作驾驶
正常开车都不会这样的
而且混动开高速电机本来就不大起用而已。
噱头居多的

TOP

引用:
原帖由 颠倒幻想 于 2018-5-18 00:36 发表
posted by wap, platform: Android
70l油箱,高胎压,全程eco模式,各种刻意节油操作驾驶
正常开车都不会这样的
而且混动开高速电机本来就不大起用而已。
噱头居多的
看过几个评测 就是没开空调而已   基本都有开到100    下来的油耗跟我的a级车差不多   B级车有这油耗已经算很不错了  比老款博瑞进步不少

TOP

最美的国产车

TOP

外形秦pro略胜一筹,内饰和秦pro比各有千秋,性能被秦pro吊打。

TOP

引用:
原帖由 taidaff11 于 2018-5-18 20:19 发表
外形秦pro略胜一筹,内饰和秦pro比各有千秋,性能被秦pro吊打。
问题是秦PRO现在谁也不知道卖多钱,而且秦PRO也没有轻混啊,只有插电和纯油。轻混这个16万的价位,B+级的车型我觉得挺有竞争力

TOP

引用:
原帖由 refo 于 2018-5-15 17:02 发表
posted by wap, platform: One Plus One
家里一台博瑞的飘过,很满意,没啥缺点。
油耗是个缺点。其次车身太长是第二个缺点。其三衰减应该也比主流日本车稍微快一点。
这次的GE是轻混,基本解决了油耗这个问题,发电机又很好的弥补了三缸湿式双离合起步、低速时候的顿挫。

TOP

posted by wap, platform: One Plus One
引用:
原帖由 @eva2015836  于 2018-5-19 09:12 发表
油耗是个缺点。其次车身太长是第二个缺点。其三衰减应该也比主流日本车稍微快一点。
这次的GE是轻混,基本解决了油耗这个问题,发电机又很好的弥补了三缸湿式双离合起步、低速时候的顿挫。
我开的少,所以油耗不在乎。
其次车身长,买这个车就冲着大和舒适去的。
衰减么,也是因为开的少,所以还没遇到

TOP

还好,外观至少比越来越非主流的两田更对我胃口,内饰除了有点土鳖方块花纹其他都不错






中控上的喇叭挺骚的
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件

TOP

这个价位能玩 L2 级别辅助驾驶还是很不错的 ~

搞个瓶子卡方向盘上也是可以跑长途的 ……

亲身参与表示比特斯拉能力要弱,但是在高速上还是很实用的。城里的话,拥堵中自动跟车到停止也很不错。整体体验比 Volvo 的 PilotAssist 还要更好。

TOP

博越混动版好像也快了。

TOP

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @FXCarl  于 2018-5-21 12:42 发表
这个价位能玩 L2 级别辅助驾驶还是很不错的 ~

搞个瓶子卡方向盘上也是可以跑长途的 ……

亲身参与表示比特斯拉能力要弱,但是在高速上还是很实用的。城里的话,拥堵中自动跟车到停止也很不错。整体体验比 Volvo 的 PilotAssist 还要更好。
我想知道L2 级别辅助驾驶在高速行驶时,路面有个坑或者路中间有盆花会怎么处理?

TOP

发新话题
     
官方公众号及微博