如题，晚上打气打到2.4，第二天很大概率降到2.0，前天特别冷，降到了1.8。
去轮胎店去过几次了，泡在水里面看不出问题，用泡沫水刷在上面看不出问题，什么气嘴之类的都查过，连轮毂都查过，都没有问题。
但是这两个周已经打过四次气了，每天胎压报警这样肯定也不行，最后换了三家轮胎店，老板过来看这个疑难杂症，想了想说，先换个气门芯，回去再观察，不行了再过来慢慢查。

我感觉是和天气有关系的，这两个周最冷能到零下25度，说不定就是这个气门芯的问题。

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之前碰到这个问题就是气嘴漏气

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之前出差，车库赢了一个月没开也不至于降这么多。

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找个店扒胎看轮毂内侧是否生锈或者有轻微腐蚀痕迹，一般有这种情况的几天掉0.1左右，找个师傅打磨一下内圈就行了，之前的老车有过类似情况，是靠这个方法解决的，进店后泡水看不出来情况，老师傅给支的招

我那个老爷车也是，一到零下就胎压报警，气温起来了就好了 -_-|| 想起来了就打点气，想不起来就当没看到……

就是轮毂边上漏气，涂点肥皂水能看出来，除了打磨好像还要重新喷漆

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原帖由 soulbringer007 于 2018-2-2 16:06 发表
就是轮毂边上漏气，涂点肥皂水能看出来，除了打磨好像还要重新喷漆

不是，肥皂水已经抹遍了，没问题。

昨天到今天似乎正常了，看看明天再停两天啥情况，如果没问题了那就是气门芯的事，多亏老板有经验了。

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引用:

原帖由 @soulbringer007  于 2018-2-2 16:06 发表
就是轮毂边上漏气，涂点肥皂水能看出来，除了打磨好像还要重新喷漆

如果轮毂漏气拆下来磨一下就好了，不用补漆，至少普通车用不着。

楼主的问题估计是气门芯。

本帖最后由 xtpl 于 2018-2-3 09:12 通过手机版编辑

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我之前也是，叫师傅拆下来清理了一下轮毂再装上，到现在一年左右，没漏过

看不出问题，那肯定是气嘴

换一个